今年《政府工作報告》提出“強化安全生產(chǎn)責任制，大力整治安全隱患，有效遏制道路交通等重特大故事，推進順昌農(nóng)村客運市場試點工作，加強農(nóng)村道路安全管理”，那么，在順昌農(nóng)村，啟動客運市場改革后，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行帶來哪些便捷和保障？

　　去年初，順昌縣針對城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡不健全狀況，成立農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設領導小組，通過調研發(fā)現(xiàn)雖然縣里出臺相關優(yōu)惠政策，扶持開辟客運線路，但由于建設部門無力投資購置新車，使好政策無法得以實施，群眾乘車極不方便。為此，縣里多次召開交通、建設部門會議，動員大家轉變觀念，由縣公交公司與南平“武夷”運輸總公司成立華陽公交公司。

　　公司投資150多萬元對城關通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)3條線路的近40臺農(nóng)廂車進行更新改造，購置新車14臺，使全縣農(nóng)村客運路線從原來24個班次增加到78個班次，平均每隔20分鐘就有一輛客車發(fā)往各縣際、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，縣交警、交通部門通力合作，在取消城南停車場客車發(fā)車點資格的基礎上，一方面強化管理，對全縣所有客車駕乘、維修人員進行崗前培訓，做到持證上崗；另一方面，結合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)墟市派員進場整頓反超載，層層落實安全責任制，并把好人員資質關、站內安全關和日趟檢驗關等“三關”，使事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等交通安全四項指標全面下降了30%左右，集聚合力打造了“平安順昌”。 
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