今年客車行業(yè)的競爭比以往更加激烈。首先宇通、金龍等優(yōu)勢企業(yè)不斷向市場施壓，或提高技術(shù)含量，或降低價格水平，或增加廣告投入，或靈活運用營銷策略，尤其是宇通客車不但在西北建廠，更大膽涉足營運領(lǐng)域，目的只有一個，就是要打敗對手，提高自己的市場份額。其次是外部資本虎視眈眈，有的憑借經(jīng)濟實力，有的借用其他手段，紛紛進入客車行業(yè)，企圖在諸侯混戰(zhàn)中搶得一席之地。第三是新生力量輕裝上陣，到處點火，攻城掠地。被稱為業(yè)界黑馬的長城客車也在競爭中羽翼漸豐。就長城客車今年的市場情況及明年的規(guī)劃，記者有幸采訪到了長城客車總經(jīng)理鄭春來。聽說鄭總出任長城客車總經(jīng)理以來，一直較為低調(diào)，很少接受媒體的采訪，這次真是難得。鄭總給人的印象是精明、干練、熱情、坦誠，言行既樸實又精敏，對人對事客觀公正，正視現(xiàn)實，注重實踐，英勇無畏。

　　鄭總說，進入客車行業(yè)我們有備而來。目前我們不敢言強也不敢言大，但我們有決心有信心做到更好。面對客車行業(yè)的激烈競爭，當前我們主要做的就是提高技術(shù)水平，增強市場地位，提高質(zhì)量，樹立品牌，夯實戰(zhàn)略市場，積極穩(wěn)步擴張。一味追求市場份額是不可行的，必須加強對重點區(qū)域的深耕細作，形成一定的戰(zhàn)略市場，只有占穩(wěn)戰(zhàn)略市場才有可能進一步擴張，才能保證企業(yè)的健康成長。我認為技術(shù)、品牌、規(guī)模是客車市場競爭的焦點，一個企業(yè)必須巧妙地選擇一條適合自己的捷徑才能揚長避短。

　　產(chǎn)品開發(fā)速度是成功的首要因素

　　由于客車市場需求呈多元化發(fā)展，導(dǎo)致客車企業(yè)的產(chǎn)品鏈越來越長，產(chǎn)品種類越來越豐富。產(chǎn)品開發(fā)的速度是長城客車取得成功的首要因素。夢之旅系列是長城客車最早打入市場的車型，銷售形勢一直很好。雖然，今年產(chǎn)品鏈拓寬，夢之旅系列依然占到總銷量的70%，在湖北、河北、山西、山東、四川、云南、廣西、甘肅、吉林等地客運市場都實現(xiàn)了批量銷售，尤其是湖北客運市場多次批量采購。風(fēng)之情系列是長城客車的創(chuàng)新產(chǎn)品，靈動典雅，風(fēng)姿卓越。在研發(fā)過程中，遵循市場需求，進行全球范圍內(nèi)的技術(shù)“采購”，真正實現(xiàn)了用世界級配置打造中國客車的最優(yōu)組合，上市以來受到旅游和客運市場青睞。今年，長城客車積極向公交領(lǐng)域進軍，先后開發(fā)了長城·花之語CC6100G和CC6828G豪華城市公交車。8月份，花之語CC6828G剛剛面市就迎來湖北某公交公司的批量采購定單，實現(xiàn)開門紅。最近，這家公司又續(xù)定了十幾臺花之語CC6828G公交車，后面，將有更大的批量訂單。同時，花之語公交車還批量進入珠海公交市場。不僅銷售好，花之語公交車還獲得全國客車大賽最佳城市客車造型獎及《商用汽車》雜志2004年度商用車提名獎。

　　國內(nèi)客車企業(yè)的產(chǎn)品大多分為三類： 一、技術(shù)儲備類的形象產(chǎn)品。產(chǎn)品特點是預(yù)期銷售不是很大，但該產(chǎn)品的單車利潤相對較高。二、獲取利潤的支柱產(chǎn)品。任何一個企業(yè)都是為了獲取利潤，這是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本所在。支柱產(chǎn)品的質(zhì)量及市場口碑極好，所以在散單銷售以及對于客車價格不是很敏感的團體客車市場銷售形勢較好。三、占有市場份額的主打產(chǎn)品。企業(yè)發(fā)展的另一個基礎(chǔ)就是市場占有率，產(chǎn)品的市場占有率對企業(yè)的品牌樹立起到十分關(guān)鍵的作用。

　　目前客車企業(yè)占據(jù)市場份額的主要是 6米客運客車、7.9米客運客車、8米客運客車、10米的團體客車。最近，我們推出的長城·爭鋒CC6736K1城鄉(xiāng)客車、長城·夢之旅CC6108K1通勤客車兩款新產(chǎn)品，意在攻取城鄉(xiāng)客運市場和通勤客車市場。夢之旅CC6108K1通勤客車填補了長城客車無10米客車的空白，是夢之旅系列車型的完善。爭鋒CC6736K1是長城客車產(chǎn)品鏈延伸的產(chǎn)物，是針對城鄉(xiāng)客運市場開發(fā)的新車型，主打城鄉(xiāng)客運市場及鄉(xiāng)村客車市場中的高檔市場。對于新產(chǎn)品的上市，公司高層領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)內(nèi)人士都給予了較好的展望。

　　跟蹤服務(wù)為長城客車助跑

　　在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，惟有品牌難以替代，創(chuàng)建品牌的重點在于服務(wù)。為客戶提供快捷、方便、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)是我們一貫堅持的宗旨?？蛙囀怯脕斫?jīng)營的，為了不影響用戶的營運業(yè)績，盡可能縮短維修時間，避開營運時間，只要用戶有需求，服務(wù)人員均以最快的速度解決問題或趕赴現(xiàn)場，隨時隨地為用戶排憂解難。為讓用戶真正感覺到“服務(wù)時時刻刻在身邊”，我們推出了“經(jīng)理回訪制、大客戶回訪制 、‘1+1’跟蹤服務(wù)制、服務(wù)人員回訪制、服務(wù)投訴跟蹤制”一系列實實在在的跟蹤服務(wù)措施。

　　鄭總說，受汽車消費信貸和國家宏觀調(diào)控的影響，客車產(chǎn)品投向市場的速度降低。今年長城客車的銷售數(shù)量沒有較大攀升，但是長城客車的市場口碑還不錯。比如，在人民日報社市場信息中心主辦的 “首屆中國市場產(chǎn)品質(zhì)量滿意度調(diào)查”大型公益活動中，長城·風(fēng)之情F9豪華客車，被用戶推選為汽車行業(yè)中國客車市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意，最具競爭力第一品牌。在湖北日報報業(yè)集團舉辦的首屆中國（武漢）車市總評榜活動中，長城客車排名首位被評為最受歡迎客車；同時被湖北省質(zhì)量協(xié)會和山東省質(zhì)監(jiān)局評為“二○○四湖北市場名優(yōu)品牌、誠信品牌”。并且還被評為“河北省第七屆消費者信得過產(chǎn)品”和“山西省二○○四年重合同守信用誠信品牌”。

　　客車市場競爭激烈，長城客車穩(wěn)步推進。鄭總求真務(wù)實、執(zhí)著質(zhì)樸的作風(fēng)令人欽佩。相信長城客車在客車領(lǐng)域的博弈會更加精彩。