日前，丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司與其控股的歐洲著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)手開(kāi)發(fā)的 13.7 米三軸客車(chē)已經(jīng)面世。這款名為“風(fēng)馳”的大型豪華客車(chē)，采用進(jìn)口康明斯 ISCe260 30 歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可調(diào)整車(chē)身高度的空氣懸掛系統(tǒng)，盤(pán)式制動(dòng)器以及整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。該車(chē)已進(jìn)入了投放市場(chǎng)的具體實(shí)施階段。

   為了從根本上快速提升黃海公司的客車(chē)設(shè)計(jì)與制造水平，盡快開(kāi)發(fā)出與國(guó)際水平接軌、具有前瞻性的客車(chē)精品， 2003 年，丹東黃海走出國(guó)門(mén)，到客車(chē)整體水平較高的歐洲尋求合作伙伴。 2003 年底，丹東黃海收購(gòu)了歐洲一家國(guó)際知名的設(shè)計(jì)公司，成立了黃海歐洲設(shè)計(jì)公司。新公司擁有 20 余名世界頂尖水平的設(shè)計(jì)師，主要承擔(dān)黃海高檔客車(chē)關(guān)鍵總成的設(shè)計(jì)及黃海公司本部技術(shù)人員的培訓(xùn)工作。此次推出的最新款 DD6137K 大型三軸客車(chē)中技術(shù)含量最高、最關(guān)鍵的底盤(pán)懸架部分，即是由黃海歐洲公司負(fù)責(zé)完成。