2004年，同轎車市場相比,客車市場雖有起有落，但發(fā)展較為平穩(wěn)。由旅游市場全面恢復(fù)和發(fā)展而帶來的旅游客車需求的增加，無疑是今年客車銷售的亮點(diǎn)?；仡櫲曷糜慰蛙囀袌鲎邉菥哂幸韵绿攸c(diǎn)。

　　旅游業(yè)全面恢復(fù)發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁

　　進(jìn)入2004年，雖然前5個(gè)月受到非典個(gè)案和禽流感的影響，但是總體上沒有造成全局影響，五一黃金周開始，旅游市場全面恢復(fù)，發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁。1~10月，入境人數(shù)達(dá)到8978.99萬人次，比去年同期增長20.34％，比歷史最好水平的2002年同期增長11.09%。五一、十一兩個(gè)黃金周，出游人數(shù)均超過1億人次。按照前10個(gè)月的發(fā)展勢頭，今年，我國的旅游業(yè)不僅能夠全面恢復(fù)到2002年水平，而且會(huì)全面登上一個(gè)新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)《中國旅游業(yè)發(fā)展十五計(jì)劃》提出的原定目標(biāo)。

　　四大因素為客車市場注入了活力

　　旅游業(yè)的重新崛起和迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了旅游客運(yùn)市場的恢復(fù)，無疑也給低迷的客車銷售市場注入了活力。

　　首先，區(qū)域旅游的發(fā)展激活了旅游客運(yùn)市場。

　　今年以來，發(fā)展區(qū)域旅游、實(shí)現(xiàn)跨行政區(qū)域的旅游合作，已成為我國旅游業(yè)發(fā)展的大趨勢。年初，國家旅游局提出了關(guān)于開展全國旅游業(yè)發(fā)展十一.五規(guī)劃編制工作的實(shí)施意見?！兑庖姟诽貏e強(qiáng)調(diào)：做好區(qū)域旅游發(fā)展規(guī)劃。

　　在《意見》的指導(dǎo)下，各地政府和旅游部門都將發(fā)展區(qū)域旅游作為提升旅游產(chǎn)業(yè)地位，把促進(jìn)旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)列為重要工作日程。江蘇無錫、湖州、蘇州、常州四城市共同打造“環(huán)太湖旅游圈”；東三省成立“泛東北3＋1”區(qū)域聯(lián)合體；山東8市共筑“無障礙旅游區(qū)”。云南省發(fā)揮特有的區(qū)域優(yōu)勢，提出建立與國際相連的區(qū)域旅游合作，如：瀾滄江———湄公河次區(qū)域旅游合作、中印緬孟區(qū)域旅游合作、云南———新馬泰區(qū)域旅游合作規(guī)劃，構(gòu)建面向東南亞、南亞的國際區(qū)域旅游圈。

　　實(shí)現(xiàn)區(qū)域旅游合作，交通是關(guān)鍵。在各地制定的區(qū)域旅游發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施意見中，無一例外地都提出了打破地區(qū)壁壘，實(shí)現(xiàn)“無障礙旅游”。由此，長期制約旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展的跨省旅游運(yùn)輸一體化問題開始得到解決?！奥糜渭⒅行摹?、“旅游超市”、交通客運(yùn)“一卡通”、“一票通”等旅游運(yùn)輸一體化模式，紛紛在各地出現(xiàn)。旅游交通無障礙帶來了資源與客源互補(bǔ)，不僅為百姓出游帶來了極大便利，也有力地促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展；同時(shí)給公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)市場帶來生機(jī)，給低迷的客車銷售市場注入了活力，下半年旅游用車成為客車市場新的賣點(diǎn)。

　　第二，創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市提升城市用車檔次。

　　自1995年開始，國家旅游局在全國開展創(chuàng)建“優(yōu)秀旅游城市”的工作，至今已9個(gè)年頭。在全國660多個(gè)城市中，已有183個(gè)城市成為“優(yōu)秀旅游城市”，今年還將有23個(gè)城市通過驗(yàn)收，總計(jì)將達(dá)到206個(gè)城市，占城市總數(shù)的31.2％。旅游城市專門為游客開辟的旅游專線，配備的觀光巴士、旅游巴士已成為出游者的首選，成為城市的一道亮麗的風(fēng)景線。如今，這些城市的公共汽車不僅在數(shù)量上有了很大增長，而且質(zhì)量和檔次上也有了很大程度的提升。

　　除此之外，“優(yōu)秀旅游城市”的創(chuàng)建也帶動(dòng)了城市周邊地區(qū)的交通發(fā)展。如四川省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到1673公里，三個(gè)民族自治州近4300公里的通縣油路全部建成通車，旅游的可進(jìn)入性大大提高。交通條件的改善為這些地區(qū)帶來了人氣，自然也帶動(dòng)了公路客運(yùn)業(yè)的發(fā)展，為客車銷售提供了新市場。

　　第三，旅游景區(qū)（點(diǎn)）的建設(shè)為環(huán)保型客車開辟了廣闊市場

　　今年以來，隨著國家旅游局創(chuàng)建“AAAA級(jí)”旅游景區(qū)（點(diǎn)）工作的進(jìn)一步推進(jìn)，全國已有443個(gè)景區(qū)（點(diǎn)）獲得此項(xiàng)殊榮，今年還將新增41個(gè)景區(qū)（點(diǎn)）。其中，相當(dāng)一部分規(guī)模較大的景區(qū)（點(diǎn)），為方便游客游覽，需要配備交通運(yùn)載車輛。依照環(huán)保要求，景區(qū)（點(diǎn)）內(nèi)交通用車必須達(dá)到環(huán)保要求，采用清潔燃料或電動(dòng)汽車，景區(qū)環(huán)保型用車就成為客車市場新的需求。安徽安凱汽車股份有限公司今年先后為四川九寨溝旅游風(fēng)景區(qū)、安徽九華山旅游風(fēng)景區(qū)，提供了上百輛環(huán)保型旅游觀光車，取代了過去排放不達(dá)標(biāo)的老、舊車輛，不僅方便了游人，改善了景區(qū)面貌，還給客車廠家?guī)砹诵б妗?

　　第四，整頓和規(guī)范旅游市場秩序提升旅游用車標(biāo)準(zhǔn)。

　　國家旅游局連續(xù)三年在行業(yè)內(nèi)開展了“整頓和規(guī)范旅游市場秩序工作”。在旅游、交通、公安、工商等部門的通力協(xié)作下，各地的旅游市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作已初見成效。一方面，長期困擾旅游運(yùn)營發(fā)展的“黑車”遭到嚴(yán)厲打擊；另一方面北京、山東、廣西、陜西、湖北、四川等16個(gè)省市區(qū)相繼制定出臺(tái)了《旅游管理?xiàng)l例》，對(duì)汽車公司運(yùn)營資質(zhì)和旅游用車標(biāo)準(zhǔn)作了明確規(guī)定，同時(shí)規(guī)定旅行社必須與具有旅游運(yùn)營資質(zhì)的汽車公司簽訂旅游用車合同，違者查處?！稐l例》的頒布，致使近年來旅游客運(yùn)市場秩序混亂的局面得到有效遏制。

　　各地在整頓旅游客運(yùn)市場時(shí)創(chuàng)造出很好的經(jīng)驗(yàn)。如：云南省以城市為基礎(chǔ)，組建旅游汽車協(xié)會(huì)，成立城市旅游汽車調(diào)度中心。將分散的旅游客運(yùn)企業(yè)組織起來，把分屬于不同單位和個(gè)人的旅游車輛集中起來，并統(tǒng)一旅游車牌，由調(diào)度中心統(tǒng)一調(diào)度管理；同時(shí)對(duì)車輛的技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得從事旅游運(yùn)營。這樣做的結(jié)果，不僅遏制了削價(jià)競爭，規(guī)范了市場秩序，提高了經(jīng)濟(jì)效益；而且，還把老、舊、黑車全部清除出旅游客運(yùn)市場，保證了旅游用車的標(biāo)準(zhǔn)，提升了旅游用車檔次。云南的做法已在一些旅游城市采用推廣，旅游客運(yùn)市場秩序混亂狀況開始扭轉(zhuǎn)，旅游用車檔次也得到提升，旅游業(yè)對(duì)于客車制造業(yè)的貢獻(xiàn)率正在不斷加大。(中國旅游車船協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長李鳳琴)