曾遭到郎咸平“炮轟”的格林柯爾（8056.HK）掌門人顧雛軍，昨天在北京宣布一項(xiàng)重大的收購，格林柯爾通過境外子公司GRC capital收購著名的汽車配件生產(chǎn)商湯姆肯斯（Tomkins）的子公司——蓋茲國際（Gates international）在法國的汽車管件廠；同時(shí)還收購歐洲汽車設(shè)計(jì)公司英國汽車制造商雷萊德產(chǎn)品發(fā)展公司（Leyland Product Development簡稱LPD），但是格林柯爾沒有透露此次收購的價(jià)格。

    這是格林柯爾繼去年12月份宣布收購亞星客車（600213）以及今年收購襄陽軸承（000678）之后再次進(jìn)行汽車行業(yè)的收購。昨天晚上，格林柯爾旗下的核心子公司科龍集團(tuán)新聞傳播部部長劉偉湘向記者證實(shí)了格林柯爾收購歐洲汽車公司的消息，他表示，通過此次收購，格林柯爾將把這兩家汽車企業(yè)100％的股權(quán)都納入囊中。但是格林柯爾方面沒有向記者透露此次收購的資金數(shù)額。

    蓋茲國際是Tomkins旗下主營傳動(dòng)皮帶和汽車管道及相關(guān)汽車配件產(chǎn)品制造商，是世界上最大的皮帶制造商，年銷售額約14億英鎊，是法國標(biāo)致雪鐵龍公司的主要零部件提供商之一。格林柯爾將在初期向蓋茲國際提供600萬英鎊的啟動(dòng)資金用于更新實(shí)驗(yàn)室等設(shè)備，同時(shí)引進(jìn)優(yōu)秀研發(fā)人才。顧雛軍表示，收購之后的蓋茲國際將在國內(nèi)建立大規(guī)模的生產(chǎn)基地，計(jì)劃在2007年銷售收入達(dá)到1億歐元以上。

    據(jù)悉，此次收購中的LPD的前身是英國前汽車巨頭Leyland汽車公司大車的研發(fā)部門，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為集卡車、公交車、公路客運(yùn)車的設(shè)計(jì)、制造和自有專利產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售于一身的大型公司。通過此次收購，將加強(qiáng)格林科爾此前收購的亞星客車的研發(fā)實(shí)力。

    此次顧雛軍的收購進(jìn)行得神秘而又突然。海通證券汽車行業(yè)分析師胡松對(duì)記者表示，顧雛軍此次海外收購的目的比較模糊，不過顯示了其進(jìn)入汽車行業(yè)的決心，通過介入整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈來整合產(chǎn)業(yè)的上下游，從而可以降低成本，提升競爭力。此次進(jìn)行海外汽車公司的收購，還可能考慮到企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和研發(fā)能力的因素。

    不過，也有分析師指出，和此前多次收購一樣，此次顧雛軍進(jìn)行收購的資金仍然是質(zhì)疑的核心。昨天，格林柯爾（8056.HK）股價(jià)微漲2.04％。