
從簡單的銷售行為向現(xiàn)代的營銷行為轉變更多的重視和執(zhí)行服務的質量;銷售的“后市場”重點也是服務的表現(xiàn),同時也是重復購買的前提和決策影響因素之一;我公司產(chǎn)品的市場保有量逐年攀升也逐步顯露出服務環(huán)節(jié)的薄弱,基于上述的種種因素整車生產(chǎn)廠家、上游配套商、服務站、經(jīng)銷商四位一體服務模式更要加強信息交流、變被動服務為主動服務、從解決問題到顧問指導等方面轉變;同時也是為了集中有限的服務資源更好服務于全國市場。
在此次會議上,安凱公司就目前市場上差異化的產(chǎn)品進行了分類,特別把高端產(chǎn)品“安凱·賽特拉”系列作為樹立全新服務模式的創(chuàng)新,提出“保姆式服務”概念;讓客戶不僅享受由高端品牌帶來的價值優(yōu)越感,同時對于產(chǎn)品、服務更能享受到“呵護般”的溫暖。
對待每一輛“賽特拉”產(chǎn)品,如同對待親人般的關心和呵護;賦予單純的技術勞動更多人性化的內容這在客車業(yè)界也是具有創(chuàng)新意識的。從用戶角度看,花 200 多萬(單臺)的資金購買一臺客車本身就具有非凡的勇氣和膽量,為了更好的控制成本特別是邊際成本的產(chǎn)生,就要從實際使用過程中減少、避免不必要的維護成本,在這種背景下安凱股份公司提出的這種全新的服務模式被越來越多的用戶接受和認同,同時也堅定了他們使用和重復購買高檔客車的信心。
此次會議的一個重點主題就是要在全國范圍內有選擇性的建設服務網(wǎng)點,引入競爭機制 、優(yōu)勝劣汰;以后每年的服務年會形成慣例,從年度總結到考核、篩選服務站等重點工作進行座談、研討。同時為了更好的傳遞價值理念,通過成熟的市場運做,實現(xiàn)廠家、服務站、配套商“共贏”的目標。會上就相關問題都做了充分的研討,并達成共識,簽定了一系列的“服務標準及費用”、“配件經(jīng)銷”等協(xié)議,得到了服務站、配套商的一致歡迎。
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