今年上半年，中大汽車在全國客車市場的擴張步伐大大加快，銷量與去年同期相比增長356%。中大汽車在北京、上海、內蒙、山東等地區(qū)客車市場上長驅直入，勢如破竹，在湖北、廣東、廣西、甘肅、江蘇市場上更是掀起了一場中大汽車風暴。中大汽車還與巴基斯坦、俄羅斯等國家簽訂批量出口的協議, 在國際市場上占有了更多席位。
    
    3月初，中大汽車就在客車業(yè)率先宣布全線大幅下調產品價格，被業(yè)內稱為打破客車價格堅冰，沖擊價格虛高之舉，重新定義了國內客車市場性價比的新標桿，拉動了中大汽車銷售的強勁增長。
    
    強大的整合資源能力和靈活的民營體制優(yōu)勢，使中大汽車的性價比優(yōu)勢迅速放大
    
    中大進入客車行業(yè)后，發(fā)揮民營企業(yè)靈活機制，整合行業(yè)優(yōu)勢資源。兼并、控股了江蘇、北京、上海四家汽車制造企業(yè)，興建了中國最大的豪華客車生產基地，通過資本重組，規(guī)?；瘮U張，使中大汽車的成本優(yōu)勢迅速放大。5月18日，在中大集團成立十周年之際，中大汽車新的生產線竣工，并投入批量生產。這條生產線投產后，中大汽車生產基地占地總面積達80萬平方米，廠房面積達45萬平方米，豪華客車生產能力達到1.5萬輛，成為我國最大的商用車制造商之一。規(guī)模的快速擴張和銷量的持續(xù)增長，使中大汽車民營企業(yè)的體制優(yōu)勢和高性價比優(yōu)勢在市場中得到檢驗。
    
    領先的技術運用和開發(fā)理念，使中大汽車的品質快速提升。
    
    中大汽車今年就開發(fā)了八大系列60多種新款客車投放市場，推出了新型旅游車、臥鋪車、公交車、團體公務車車等新產品，并通過“技術攻關、技術創(chuàng)新等方法，先后擁有了外觀設計專利權等多項自主知識產權。中大還把更尖端更新的課題推向國際市場，在國際上尋找客車研發(fā)技術合作伙伴，使中大站在世界客車技術創(chuàng)新的前沿，形成了獨具特色的產品定位和市場定位。生產的6-12米系列豪華客車，無論從底盤配置、車身設計、制造工藝、可靠性都達到了國際同步國內領先的水平，彰顯了中大集團設計和制造高檔豪華客車的能力。
    
    今年新投產的中大汽車生產線集底盤開發(fā)、整車制造、檢測調試為一體，一改我國客車制造的傳統的工藝方式，裝備先進的客車制造設備。倍受行業(yè)關注的我國第一條大型客車整車陰極電泳涂裝生產線，也同時投入使用。這條電泳涂裝線由中大涂裝設計院與德國專家聯合設計，中大涂裝工程公司制造，它的建成標志著國內客車行業(yè)的涂裝工藝水平取得了新的突破。采用陰極電泳涂裝生產線，不僅大幅度提高了客車車身的防腐性，同時優(yōu)化了表面處理的工藝流程，提高了生產效率，為中大汽車高品質、規(guī)?；⒓s化生產奠定了基礎。
    
    充分市場化的產品運營體制，使中大汽車以明顯的競爭優(yōu)勢引導市場。
    
    中大已經建立起完全市場化的決策、投資、管理、運營體制和機制。依據客戶的需求，提出產品設計預案，交給專業(yè)的優(yōu)秀客車設計公司來設計，制造過程由來自國際知名客車企業(yè)的高級技術管理人員負責，在銷售上堅持直銷和代理的雙重策略，在全國發(fā)展的360多家中大汽車經銷商，建起了遍布全國的營銷服務網絡。今年，中大汽車分三路舉行新產品全國巡展，覆蓋全國主要的大中城市，已取得良好的效果。
    
    行業(yè)精英紛紛加盟，中大汽車的管理技術團隊再次擴軍
    
    中大汽車實施全新的人才戰(zhàn)略，以中大清華大學博士后科研工作站為載體，面向海內外廣納人才，組建起行業(yè)內一流的管理技術團隊。知名的豪華客車企業(yè)原北京北方尼奧普蘭客車有限公司總經理楊一平、國內較有影響的客運企業(yè)原新國線公司總經理解重慶等一批高級經理人先后加盟中大。今年上半年，還從國家級汽車設計和工程應用科研院所和相關知名汽車客車企業(yè)引進了16名汽車類高級工程師和50多名高級管理、營銷人才，使中大汽車的生產、技術、工藝、銷售、管理等各項工作全面提升。
    
    為了加快發(fā)展步伐，中大制定了汽車產業(yè)百億發(fā)展戰(zhàn)略目標，通過3年的不懈努力，形成年產豪華客車1.5萬輛、高檔商務車一萬輛、中重型卡車10萬輛的規(guī)模，使中大發(fā)展成為銷售超一百億元的大型民營汽車集團和亞洲規(guī)模最大的商用車制造商之一。