4月24日，安徽安凱汽車股份有限公司新廠房?jī)?nèi)，32輛嶄新的安凱客車整裝待發(fā)。這是在九華山旅游集團(tuán)購(gòu)置環(huán)保中巴國(guó)際性招標(biāo)中，安凱50輛中標(biāo)車發(fā)送的首批車輛。
    
    安凱在客車行業(yè)首次把全承載的車身結(jié)構(gòu)移植到公司產(chǎn)品中，這種曾經(jīng)只應(yīng)用于飛機(jī)制造技術(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再一次把國(guó)內(nèi)旅游客車制造技術(shù)引向了一個(gè)新階段。安凱股份董事長(zhǎng)王志遠(yuǎn)表示：“今年是安凱發(fā)展的第10個(gè)年頭，此次能夠在國(guó)際性招標(biāo)中勝出，是用戶和市場(chǎng)對(duì)安凱的最大褒獎(jiǎng)?！?
    
    安凱十年之初，曾借力德國(guó)奔馳旗下的凱斯鮑爾品牌，打造了星級(jí)豪華客車概念。2003年12月，江淮安凱實(shí)現(xiàn)了資本的無(wú)縫對(duì)接，新集團(tuán)公司應(yīng)運(yùn)而生。王志遠(yuǎn)表示，在新集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的四大板塊中，江汽板塊包括了卡車、客車底盤和商務(wù)車的規(guī)劃，今后可能還有SUV產(chǎn)品。在工程機(jī)械和專用車板塊以及零部件事業(yè)之外的客車板塊中，安凱股份是毫無(wú)疑問(wèn)的旗艦。其對(duì)合肥現(xiàn)代的整合，也被納入了安凱未來(lái)的事業(yè)計(jì)劃中。去年，安凱股份實(shí)現(xiàn)銷售收入7個(gè)億，1000臺(tái)整車，1000臺(tái)底盤。今年公司的目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)13億的銷售收入，3000臺(tái)整車和1500臺(tái)底盤。談及相比去年，公司目標(biāo)銷量大幅增長(zhǎng)，銷售收入?yún)s沒(méi)有體現(xiàn)突出增量時(shí)，安凱股份總經(jīng)理?xiàng)顏喥奖硎?，在鋼材等原材料漲價(jià)以及歐元匯率上揚(yáng)的不利因素下，公司成本壓力比較大，而且今年銷售公交和旅游客車的量較大，利潤(rùn)相對(duì)比較薄。公司董事長(zhǎng)王志遠(yuǎn)同時(shí)也提出，安凱要堅(jiān)持以中高檔產(chǎn)品支撐品牌，走差異化發(fā)展道路，集中精力把高檔車做成精品，堅(jiān)持領(lǐng)跑路線。