7月28日，浙江寧波首條超級電容新能源公交線路開始試運營。據(jù)悉，該線路投運的車輛可反復(fù)充電100萬次以上，而且能快速完成儲電。
在乘客上下車30秒至45秒內(nèi)，超級電容儲能式現(xiàn)代電車即可把電充滿并維持運行5公里以上；在制動和下坡時，又可以把80%以上的剎車能量轉(zhuǎn)換成電能回收存儲。同等運行情況下，比沒有回收能力的電車最高可節(jié)約一半耗電量。
今年至2019年，寧波計劃改造開通82條儲能式現(xiàn)代電車公交線路，分批次投入1200輛新能源車。
