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【原創(chuàng)】宇通T7,拿什么為自主品牌提氣?——動力篇
文章來源: 中國客車信息網 顧芳琪 發(fā)布日期: 2015年6月3日
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   【中國客車信息網記者 顧芳琪】

  說完了宇通T7的軟件,那么該說說T7的硬實力了。首先,我們就先從動力系統(tǒng)說起。

  眾所周知,國外合資品牌能夠長期占據中高端公商務市場,就是憑借其穩(wěn)定性和舒適性,而這兩方面也是宇通T7攻堅的重點。為了驗證其性能的穩(wěn)定可靠,宇通創(chuàng)新推出了“新長征”活動,那么T7動力系統(tǒng)的亮點在哪里呢?

宇通T7高端商務中巴搭載的 6.0升V8汽油發(fā)動機

  據介紹,宇通T7搭載動力強勁的美國進口6.0升V8汽油機,運轉平順、動力高效。汽油機額定功率為232千瓦,最大扭矩達490牛·米,且通過適應性標定,相比柴油機顯著降低噪音。

  值得一提的是,V8作為內燃機的一種汽缸排列型式,一般使用在中高端車輛上。國外的豪華汽車品牌,像克萊斯勒、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等很多車型中使用的汽油發(fā)動機就是V8發(fā)動機。

T7滿載乘客順利通過爬坡性能測試,動力仍有富余

  對比同類產品豐田柯斯達,包含三種發(fā)動機類型,汽油機的最大功率為171千瓦,最大扭矩為353!っ。

  不得不說,宇通T7也是蠻拼的!

(值班編輯:)
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