公交車旅游觀光1線，是廣州一道亮麗風(fēng)景。該線使用敞篷雙層巴士運(yùn)營(yíng)，往來(lái)于珠江泳場(chǎng)和黃埔古村之間。乘客在雙層巴士的二層乘坐，即可觀賞到珠江美景。由于開通兩年來(lái)深受市民和游客歡迎，運(yùn)營(yíng)此線的公交公司正將這條具有廣州特色的公交線路申報(bào)為廣州市青年文明號(hào)。
不過(guò)，由于國(guó)家相關(guān)部委備案的車型目錄中同型號(hào)的雙層巴士為帶車頂?shù)�，在廣州旅游觀光1線服役的敞篷雙層巴士因?yàn)榕c目錄設(shè)計(jì)不符，一直無(wú)法正式上車牌，只能靠過(guò)期臨時(shí)車牌度日。
一直關(guān)注此事的記者近日獲悉，這一尷尬，或于近期緩解——部分敞篷雙層巴士已加裝硬質(zhì)車頂。雖然觀光效果稍遜，但上層安全性和舒適性將加強(qiáng)，符合相關(guān)部委備案目錄的設(shè)計(jì)，將有助解決上牌問(wèn)題。
A探營(yíng)
加頂了，遮風(fēng)擋雨還可嘆空調(diào)
2015年6月23日，記者獲悉，一輛加裝好車頂?shù)穆糜斡^光1線雙層巴士已返回所屬車隊(duì)停車場(chǎng)。
記者循相關(guān)線索，找到該車停放的海珠區(qū)一公交停車場(chǎng)。記者到訪時(shí)，該場(chǎng)除了停放有已經(jīng)加頂?shù)碾p層巴士，還停放有旅游觀光1線其他車輛。被加裝車頂?shù)碾p層巴士，自編號(hào)Y3-3355。Y3-3355的二層設(shè)計(jì)，和它的兄弟姐妹很不一樣，它不僅加裝了車頂，二層所有窗戶都換上了玻璃窗，還加裝了空調(diào)。乘客不僅可以免遭日曬雨淋，還可以嘆空調(diào)。
B回溯
沒車頂，一直領(lǐng)臨時(shí)車牌運(yùn)營(yíng)
沒有車頂?shù)某ㄅ耠p層巴士，一直領(lǐng)臨時(shí)車牌運(yùn)營(yíng)，搭乘時(shí)其實(shí)存在一定的安全隱患。
“這批車和國(guó)家相關(guān)部委備案目錄上的設(shè)計(jì)不太相符。”一名熟悉旅游觀光1線運(yùn)營(yíng)的廣州公交業(yè)內(nèi)人士告訴記者，公交公司向企業(yè)購(gòu)買這批車時(shí)，企業(yè)提供給公交公司的車型目錄中，有敞篷雙層巴士車型。當(dāng)公司買車后，企業(yè)將車型目錄上報(bào)給國(guó)家相關(guān)部委時(shí)，敞篷設(shè)計(jì)被取消，只保留帶硬質(zhì)車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。
“這批車去上牌，車管所拒絕發(fā)牌�！痹摌I(yè)內(nèi)人士介紹，廣州車管部門認(rèn)為，公司所買的車是敞篷車，而車型目錄中顯示該款車為硬質(zhì)車頂車。
但旅游觀光1線自2013年春節(jié)期間開通以來(lái)，幾乎每個(gè)節(jié)假日都能吸引大批市民乘坐。為了滿足市場(chǎng)需求，公交公司一方面協(xié)調(diào)各職能部門和汽車制造商處理車牌問(wèn)題，一方面讓身背臨時(shí)車牌的雙層巴士繼續(xù)上路運(yùn)營(yíng)。但車牌的事情，一直無(wú)法落實(shí)。最終，線路所屬的敞篷雙層巴士，臨時(shí)車牌全部在2014年年初過(guò)期。但“市民熱情不減，車就一直開下去了”。
“雖然沒有正式車牌，但車輛的保險(xiǎn)，公司一分錢沒少花�！痹摌I(yè)內(nèi)人士稱，雙層巴士和普通公交車一樣，購(gòu)買了公交車用的高額交強(qiáng)險(xiǎn)。發(fā)生交通事故，車上乘客或者與雙層巴士發(fā)生碰撞的社會(huì)車輛，可獲得足額賠償。
按照廣州市對(duì)雙層巴士的運(yùn)營(yíng)規(guī)定，二層客艙禁止站立。為確保規(guī)定落實(shí)，公交公司還特地為旅游觀光1線配備乘務(wù)員，提醒在二層乘車的乘客在車沒停定時(shí)禁止站立。
有車頂，美景稍遜卻“穩(wěn)陣”
“考慮再三，公司還是決定，要讓雙層巴士符合車型目錄的要求�！痹摌I(yè)內(nèi)人士稱，今年春節(jié)期間廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人調(diào)研旅游觀光1線時(shí)，便提出要公交公司盡快解決使用過(guò)期臨時(shí)車牌上路的問(wèn)題。由于阻礙上正式車牌的問(wèn)題還是出在車頂上，解決車頂問(wèn)題，就有望解決車牌問(wèn)題。
“裝了車頂，可能觀光效果會(huì)差一些，但舒適性和安全性肯定要比敞篷的雙層巴士要好�！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示，改裝后的雙層巴士，配有硬車頂，全部車窗都改用玻璃封閉，二層因此比同款雙層巴士更顯密封。雖然觀光效果差了，但安全性大大提高。密封的二層裝有空調(diào)，乘客搭乘起來(lái)也會(huì)感到舒適性增強(qiáng)。
“公司會(huì)向交管部門申請(qǐng)，給加裝車頂?shù)碾p層巴士上正式車牌�！痹摌I(yè)內(nèi)人士稱，如果上牌成功，其他敞篷雙層巴士也會(huì)跟進(jìn)改造。
