在2015北京道路運(yùn)輸展上，新能源客車無(wú)疑是場(chǎng)上的主角，各家企業(yè)都展出了至少一半以上的新能源客車產(chǎn)品，但對(duì)于心系用戶的海格客車而言，產(chǎn)品僅僅是個(gè)載體，如何讓用戶能夠真正放心無(wú)憂地使用新能源客車才是關(guān)鍵。為此，海格發(fā)布了“綠管家”新能源客車整體解決方案。
與年初在蘇州發(fā)布會(huì)不同的是，本次“綠管家”有了極大升級(jí)，將“綠管家”整體解決方案覆蓋范圍從純電動(dòng)客車延伸到旗下全系列新能源客車，讓所有海格新能源客車用戶都能擁有“購(gòu)車無(wú)憂、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂”的良好體驗(yàn)。
源于用戶的“綠管家”
很多時(shí)候，來(lái)自用戶的聲音是促成一項(xiàng)改革創(chuàng)新的源泉，海格“綠管家”的提出就是如此。它是基于用戶在采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)、維修的過(guò)程中遇到的各種疑問(wèn)而產(chǎn)生，并在與用戶的不斷交流溝通中不斷升級(jí)完善。
“我們的新能源客車在蘇州、昆明、徐州、江門等地都運(yùn)營(yíng)良好，并且在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中總結(jié)出了大量的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)與用戶的溝通讓我們了解到，他們對(duì)于新能源客車的了解急需加強(qiáng)，他們也愿意去嘗試新能源客車產(chǎn)品�！焙８窨蛙嚰夹g(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者。
用戶為什么會(huì)選擇海格新能源客車?海格又從用戶采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)和維保上了解到了什么?從南京地區(qū)旅游與團(tuán)體市場(chǎng)采購(gòu)210輛純電動(dòng)大巴的案例中，我們或許能夠找到答案。
南京恒天旅游汽車公司采購(gòu)的海格純電動(dòng)大巴
記者發(fā)現(xiàn)，以南京恒天為代表，他們考察了將近一年的時(shí)間，該企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“之前對(duì)純電動(dòng)客車一無(wú)所知，我們對(duì)幾個(gè)品牌的純電動(dòng)客車進(jìn)行了比較，對(duì)在南京小范圍運(yùn)營(yíng)的幾款純電動(dòng)客車也做了多方面的了解。經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間，通過(guò)測(cè)試和比較，海格純電動(dòng)大巴在采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)都比較符合我們的要求，在充電站建設(shè)及后期保養(yǎng)上也是給予我們一定的支持，種種優(yōu)勢(shì)讓我們決定選擇海格。”
的確，海格新能源客車在大量運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上而生，本身就是源于用戶的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，特別是得力于G-BOS車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，讓海格新能源客車如虎添翼，這也使得“綠管家”不是單純的個(gè)性化購(gòu)車方案、車輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)或者售后服務(wù)承諾，而是一個(gè)針對(duì)新能源客車的整體解決方案，涉及車輛技術(shù)、車型選擇、充換電方案、補(bǔ)貼申領(lǐng)及金融支持、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、專業(yè)培訓(xùn)、維保救援等方方面面，將車輛從購(gòu)買到使用的整個(gè)鏈條全部置于自己的“保護(hù)”之下。
用于用戶的“綠管家”
其實(shí)，“從用戶中來(lái)，到用戶中去”，與“從實(shí)踐中來(lái)，到實(shí)踐中去”的過(guò)程是完全一致的。在新能源客車的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，海格客車當(dāng)初首先就是用心聽取用戶的聲音，去一線用戶做調(diào)查工作，收集用戶的意見和建議，但更重要的是要將這些用戶聲音集中起來(lái)，再回到用戶中去，真正讓新能源客車走進(jìn)更多用戶。
在海格“綠管家”的平臺(tái)下，佛山粵運(yùn)公交公司交出一份滿意的答卷。2014年底，他們采購(gòu)了28輛海格KLQ6109AEV1快速充電純電動(dòng)公交車，在佛山111和182兩條公交線路上投入運(yùn)行，到今年4月1日前，這批海格純電動(dòng)公交車已累計(jì)完成65.5萬(wàn)公里的實(shí)際營(yíng)運(yùn)，在不開空調(diào)的情況下，百公里耗電僅80度，而且出車率高、運(yùn)行平穩(wěn)舒適。目前，這批海格純電動(dòng)車日運(yùn)營(yíng)里程260公里，與同線路原LNG車相比，燃料成本節(jié)省47.11%，日燃料成本節(jié)約237元，每車每年可節(jié)省8.32萬(wàn)元。按8年運(yùn)營(yíng)計(jì)算，28輛車可節(jié)能1863萬(wàn)元，減去電站建設(shè)投資費(fèi)用，仍可節(jié)約800多萬(wàn)元。
海格純電動(dòng)公交在佛山
除了用戶關(guān)心的成本核算外，海格“綠管家”還在電池安全、系統(tǒng)安全、整車安全上擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。所有電池要通過(guò)過(guò)充電、過(guò)放電、短路、跌落、擠壓、加熱、針刺、碾壓等全系列可靠性測(cè)試，并“穿上”單體電池防護(hù)、成組安全保護(hù)及BMS電池安全管理三重“金鐘罩”，實(shí)現(xiàn)防火、防爆、防漏電。海格純電動(dòng)車還全系通過(guò)涉水試驗(yàn)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67水平。
此外，在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，客戶可選擇家用、專用、移動(dòng)補(bǔ)電車等多種充電設(shè)施。可選擇快充、慢充、充電+補(bǔ)電、換電四種模式。佛山粵運(yùn)訂購(gòu)的海格新能源客車快充8分鐘補(bǔ)電可滿足運(yùn)營(yíng)需求;慢充則利用夜晚或其它空閑時(shí)段充電，滿足更長(zhǎng)續(xù)航里程。
不斷進(jìn)化的“綠管家”
在海格看來(lái)，“綠管家”是一個(gè)整體的發(fā)展概念，包括車輛安全設(shè)計(jì)、車輛運(yùn)營(yíng)可行性方案以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)支持方案等，它不僅要解決產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)可靠性、適用性的技術(shù)需求，而且要解決純電動(dòng)車大規(guī)模運(yùn)營(yíng)的各種商業(yè)難題。也正是如此，海格從三個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化，實(shí)行“購(gòu)車無(wú)憂、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂”全方位解決方案，讓用戶真正做到后顧無(wú)憂。
不得不說(shuō)，“綠管家”是新能源客車市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的有力保障，更是客戶需求的結(jié)果。為了免除用戶的后顧之憂，海格還設(shè)有專業(yè)的新能源客車服務(wù)站，相關(guān)配件儲(chǔ)備完備，近700家專業(yè)服務(wù)站可提供7×24小時(shí)售后服務(wù)。
海格純電動(dòng)大巴批量交車
數(shù)據(jù)顯示，2014年全年海格共銷售新能源客車2115輛，其中純電動(dòng)車超千輛。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2015年1～4月，海格新能源客車銷量達(dá)到1300多輛。截至目前，海格新能源客車市場(chǎng)保有量已突破6000輛，主要系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了100萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證，產(chǎn)品服務(wù)范圍覆蓋廣東、天津、云南、海南、江蘇等省市。
可以說(shuō)，海格“綠管家”概念從無(wú)到有，從純電動(dòng)客車到海格全系列新能源客車，經(jīng)歷了一輪不斷進(jìn)化的過(guò)程，而這次北京發(fā)布的“海格綠管家新能源無(wú)憂解決方案”則是全面進(jìn)化的有力佐證，將平臺(tái)覆蓋公交市場(chǎng)、團(tuán)體租賃市場(chǎng)、高端商務(wù)車市場(chǎng)等領(lǐng)域，相信“綠管家”必將會(huì)全方位解除用戶使用新能源產(chǎn)品的后顧之憂。
