今日，2015 北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱“道路運輸車輛展”)在北京國家會議中心隆重舉辦。作為道路運輸業(yè)的重要風向標和國內(nèi)客車業(yè)最負盛名的年度展會，2015道路運輸車輛展立足行業(yè)發(fā)展最前沿，聚焦熱點，為全行業(yè)帶來了一場精彩絕倫的技術(shù)盛宴。
本屆展會繼續(xù)聚焦行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以“新能源：客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”為主題，展出面積近40000平方米，比往屆增長近40%，參展商數(shù)量達到創(chuàng)紀錄的147家，整車數(shù)量達72輛。
作為中國客車動力第一品牌，玉柴股份此次參展的產(chǎn)品有7款，全部達標國五以上排放標準，產(chǎn)品型譜覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動機。除了傳統(tǒng)的柴油機之外，燃氣發(fā)動機、插電式混合動力也悉數(shù)參展。此次展會上，玉柴最新升級的燃氣發(fā)動機首次亮相。
插電式混合動力
國五燃氣發(fā)動機是這次展會上的亮點。玉柴在這次展會上推出的是最新升級的燃氣發(fā)動機。采用國際先進的寬域氧傳感器、單缸獨立點火技術(shù)，在保持較好經(jīng)濟性的同時，也保證了發(fā)動機穩(wěn)定的動力和清潔的尾氣排放。
玉柴此次展出的燃氣發(fā)動機與行業(yè)其他產(chǎn)品相比較，亮點頗多。玉柴股份銷售公司車機開發(fā)部副經(jīng)理譚雪峰表示，針對此次升級，玉柴還專門設(shè)計了獨特的節(jié)氣門控制技術(shù)等領(lǐng)先的自主燃氣發(fā)動機技術(shù)，使發(fā)動機保持較好地低速扭矩，提高低速響應(yīng)性，同時與整車結(jié)合開發(fā)，提高車輛的安全性與經(jīng)濟性，在裝配新款玉柴燃氣發(fā)動機的客車上用戶對發(fā)動機控制、故障診斷更加方便。
展會上還展出了目前國內(nèi)唯一一款已上市的歐六國產(chǎn)柴油機的YC6L-60，目前，這款發(fā)動機6月份前后在北京投入運營。2015年初，玉柴還推介了YC6MK-60等達標歐六排放標準的發(fā)動機，相信會有更多的玉柴歐六發(fā)動機面世。
玉柴在此次展會上用最新的清潔動力、新能源動力等展品詮釋了玉柴對本次會議的主題“新能源：客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”的理解。不少客車廠在展會上推出了裝配玉柴發(fā)動機的主打客車，也從另外一個角度，體現(xiàn)了玉柴作為中國客車行業(yè)第一動力的行業(yè)地位。
裝配玉柴YC6L的金龍新款新能源客車發(fā)布儀式
裝配YC6J插電式混合動力的金旅客車。
媒體采訪。
