【中國客車信息網(wǎng)記者 張高洋 鹽城（江蘇）采訪報道 】
3月18日，交通部發(fā)布了《關(guān)于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見》，意見指出，至2020年，新能源汽車在公交、出租、物流等領(lǐng)域的總量將達到30萬輛，其中，新能源城市公交車將達到20萬輛。新能源汽車在國家政策的不斷支持下，取得了快速發(fā)展，在新能源汽車的快速發(fā)展中，也涌現(xiàn)出了諸多在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域有所突破的整車及零部件企業(yè)，天津松正就是其中的一個。
作為一家致力于提供新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件的高新技術(shù)企業(yè)，松正公司推出的3代深混動力系統(tǒng)和4代插電式深混動力系統(tǒng)因其高效的節(jié)能減排效果深得市場青睞，并成為新能源客車市場中值得信賴的選擇。
3代深混動力系統(tǒng)節(jié)油率超32%
據(jù)了解，松正3代深混動力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于10~12m混合動力公交車中，搭載該系統(tǒng)的公交車在啟動時，可以依靠由儲能器提供的能量作為動力啟動，使發(fā)動機保持怠速狀態(tài)，充分減少車輛啟動時的能量消耗;當(dāng)車輛進入低速到中速運行時，則可以利用電動機進行驅(qū)動行駛，通過充分利用電腦達到降低油耗的效果;而車輛在減速過程中，該系統(tǒng)可將減速時的能量回收至儲能器，以便再利用。如此通過在多方面實現(xiàn)節(jié)能降耗，最終，松正3帶深混系統(tǒng)的節(jié)油率達到了32%以上，成為了國內(nèi)率先實現(xiàn)發(fā)動機怠速啟停的混合動力系統(tǒng)。
天津松正科技管理總監(jiān)、市場總監(jiān)李喬博士
良好的節(jié)油效果也讓該系統(tǒng)獲得了充分的市場肯定。據(jù)天津松正科技管理總監(jiān)、市場總監(jiān)李喬博士介紹，2012年、2013年連續(xù)兩年，松正3代深混動力系統(tǒng)的市場份額都超過了30%，其市場占有率在國內(nèi)名列第一名。
4代插電式深混動力系統(tǒng)已達國際先進水平
在松正3代深混動力系統(tǒng)廣受市場青睞的同時，2013年，松正公司通過加大研發(fā)力度，進行技術(shù)創(chuàng)新，推出了安全性與國際對標(biāo)，可靠性在行業(yè)中領(lǐng)先，且節(jié)能減排效果更加出色的4代插電式深度混聯(lián)動力系統(tǒng)。經(jīng)運營檢測，搭載該系統(tǒng)的公交車百公里油<20L，整車純電動時間>70%，PM顆粒物可減少90%。目前，該系統(tǒng)已成為了當(dāng)前市場熱銷產(chǎn)品。
經(jīng)中國汽車工程學(xué)會組織專家組鑒定，松正4代插電式深混動力系統(tǒng)項目成果已達到國際領(lǐng)先水平。據(jù)了解，目前國際標(biāo)準(zhǔn)的混合動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性為25L/100km，松正4代插電式深混動力系統(tǒng)百公里油<20L的燃油經(jīng)濟性，已遠遠領(lǐng)先國際水平。
搭載松正4代插電式深混動力系統(tǒng)的公交車在鹽城11路上運營
實際運營節(jié)能減排效果更勝一籌
為進一步了解松正深混公交車系統(tǒng)的實際運營效果，記者對鹽城市11路上運行的40輛搭載松正4代插電式深混動力系統(tǒng)的公交車做了調(diào)研。據(jù)了解，該批車輛于2014年7月正式上線運營，并對其中15輛公交車的實際運營情況做了監(jiān)測，遠程數(shù)據(jù)顯示：2014年10月，該批新能源公交車百公里平均油耗僅為19.55L。
鹽城11路公交司機羿師傅
其中，鹽城公交11路中的蘇J13271公交車更是跑出了最低單月18.46L的出色成績。該車公交司機羿師傅也向記者分享了駕駛時需要注意的節(jié)油技巧：車輛的起步尤其重要，起步前車輛需要預(yù)熱，駕駛過程中對于剎車和油門的使用要注意“輕踩緩抬”，此外，車輛還要保證不能“帶病”運行。根據(jù)羿師傅的介紹我們不難發(fā)現(xiàn)，車輛的油耗與該車的啟停和減速、加速關(guān)系最大，而松正深混公交車系統(tǒng)正是在這幾個方面進行了技術(shù)創(chuàng)新：車輛啟停階段發(fā)動機保持怠速狀態(tài)，減速過程中對能量進行回收，加速時靠儲能器提供的電能，來加大電動機的驅(qū)動力。松正深混公交系統(tǒng)多方面的節(jié)能技術(shù)植入，再加上司機師傅嫻熟的駕駛技巧，使車輛創(chuàng)造了鹽城市公交車隊中的“最低油耗”記錄。
無論是專家鑒定結(jié)果，還是實際運營中的油耗表現(xiàn)，松正深混公交系統(tǒng)都足以被列入“優(yōu)秀”的行列，從當(dāng)前的市場銷售情況來看，松正深混公交系統(tǒng)也正在熱銷中得到更多的市場認可。據(jù)李喬博士介紹，目前，松正深混公交系統(tǒng)已與19家客車制造企業(yè)開展深入合作，并走入了全國70多個城市，隨著市場份額的不斷擴大，天津松正還會繼續(xù)對產(chǎn)品進行改進，通過技術(shù)創(chuàng)新，為市場推出更加可靠、值得信賴的產(chǎn)品。
