相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)，發(fā)展新能源汽車(chē)需要的不單是技術(shù)升級(jí)，還有盈利模式和發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變。對(duì)這一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)早已深有體會(huì)。
這幾年，為了推廣新能源客車(chē)，客車(chē)企業(yè)真是蠻拼的。他們不僅馬不停蹄地完成了多輪產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，在售后服務(wù)、維保承諾和運(yùn)營(yíng)保障等方面，也采取了不少創(chuàng)新之舉。
2014年末，一直波瀾不驚的我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)終于顯現(xiàn)出加速發(fā)展的勢(shì)頭。在新的一年里，怎樣才能讓純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的春天早點(diǎn)到來(lái)呢?不久前發(fā)布的海格“綠管家”純電動(dòng)無(wú)憂解決方案，正在試圖解答這個(gè)問(wèn)題。
購(gòu)車(chē)無(wú)憂
算起來(lái)，我國(guó)各級(jí)政府對(duì)純電動(dòng)客車(chē)的補(bǔ)貼力度是相當(dāng)大的。以江蘇省為例，按照2014年的補(bǔ)貼政策，用戶購(gòu)買(mǎi)一輛海格10.5米純電動(dòng)客車(chē)，可獲得中央和地方共計(jì)100萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼，同時(shí)還能減免2萬(wàn)多元車(chē)輛購(gòu)置稅。算下來(lái)，一輛海格10.5米純電動(dòng)客車(chē)的購(gòu)置成本僅15萬(wàn)元，要比同長(zhǎng)度普通柴油客車(chē)低37萬(wàn)多元。
15萬(wàn)元就能買(mǎi)一輛10.5米客車(chē)，為什么有些用戶或潛在用戶還下不了決心呢?因?yàn)樗麄冞�有很多疑慮。僅在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)，純電動(dòng)客車(chē)是否安全、車(chē)輛續(xù)駛里程夠不夠、充換電站怎么建設(shè)、政府補(bǔ)貼如何申領(lǐng)等，就讓不少用戶很頭疼。
購(gòu)車(chē)無(wú)憂，正是海格“綠管家”的第一項(xiàng)承諾，具體涉及四方面內(nèi)容：保障產(chǎn)品安全、提供充換電配套方案、協(xié)助補(bǔ)貼申領(lǐng)以及提供購(gòu)車(chē)金融支持。
說(shuō)到產(chǎn)品安全，海格在純電動(dòng)客車(chē)電池、系統(tǒng)及整車(chē)安全方面都有不少核心技術(shù)。比如，電池采取三級(jí)防護(hù)，即單體電池防護(hù)、成組安全保護(hù)及BMS(電池管理系統(tǒng))安全管理，可實(shí)現(xiàn)防火、防爆、防漏電。截至“綠管家”發(fā)布前，海格純電動(dòng)車(chē)全系通過(guò)涉水試驗(yàn)。海格純電動(dòng)車(chē)電池還要遭受百般“蹂躪”，什么過(guò)充電、過(guò)放電、短路、跌落、擠壓、加熱、針刺、碾壓等，一項(xiàng)都不能少。
在充電站建設(shè)上，海格擁有“過(guò)來(lái)人”的經(jīng)驗(yàn)。在蘇州，海格自有充電站占地9000平方米，裝機(jī)總?cè)萘?500kVA(千伏安)，可同時(shí)為60輛車(chē)充電，每日可滿足300輛車(chē)的充電需求。根據(jù)用戶的充換電需求以及實(shí)際運(yùn)作能力，海格可以定制專(zhuān)業(yè)的充換電建站方案，并幫助完成充電站的建設(shè)。
此外，海格“綠管家”還可提供多種特色金融方案，并全程協(xié)助申領(lǐng)補(bǔ)貼。
海格純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品譜系也很全，長(zhǎng)度范圍4～12米，續(xù)駛里程可達(dá)100～400公里，覆蓋短途客運(yùn)、公交、廠包、團(tuán)體旅游、公務(wù)接待及專(zhuān)用車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)。
運(yùn)營(yíng)無(wú)憂
運(yùn)營(yíng)成本低，是純電動(dòng)客車(chē)的一個(gè)突出優(yōu)勢(shì)。據(jù)測(cè)算，在使用低谷電的情況下，海格10.5米純電動(dòng)客車(chē)每公里的運(yùn)營(yíng)成本只有0.3元，而同長(zhǎng)度的柴油客車(chē)要1.3元(按照柴油5.24元/升計(jì)算)。
也許有人會(huì)說(shuō)，成本低只是一方面，對(duì)于純電動(dòng)客車(chē)的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，充電模式和充電安全才是更重要的問(wèn)題。在后兩方面，海格“綠管家”有什么好辦法嗎?
據(jù)了解，海格“綠管家”提供快充、慢充、充電+補(bǔ)電、換電等多種充換電模式，客戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇。充電電源也有多種選擇，如物流車(chē)對(duì)充電電壓要求較低，可選擇家用電源充電;大中型純電動(dòng)車(chē)可以在專(zhuān)門(mén)的充電站充電;萬(wàn)一車(chē)輛在行駛中電力不足，可以用移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)補(bǔ)電。針對(duì)寒冷地區(qū)充電，海格還有一個(gè)“獨(dú)門(mén)秘籍”——充電加溫技術(shù)。
海格新能源監(jiān)控平臺(tái)是一個(gè)智能、高效的充換電管理系統(tǒng)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，用戶可以實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的位置、線路、電池和電機(jī)狀態(tài)等情況，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理的智能化。配合短信提醒和專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)保障，還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
此外，海格新能源監(jiān)控平臺(tái)還能幫助客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)訂單、車(chē)輛、人事、客戶、財(cái)務(wù)等環(huán)節(jié)的高效管理與協(xié)調(diào)。
服務(wù)無(wú)憂
純電動(dòng)客車(chē)用戶群和傳統(tǒng)客車(chē)一個(gè)很大的區(qū)別是，很多用戶不是專(zhuān)業(yè)客運(yùn)公司，缺少車(chē)輛維護(hù)的技術(shù)實(shí)力。即使是專(zhuān)業(yè)客運(yùn)公司，在某些新的技術(shù)領(lǐng)域，如高壓電技術(shù)等方面，也需要客車(chē)制造商提供更多技術(shù)支持。
海格“綠管家”的服務(wù)無(wú)憂，表現(xiàn)為培訓(xùn)、保障、救援、維保等方面的“特殊化”，針對(duì)的都是目前用戶最擔(dān)心的問(wèn)題。
在交車(chē)環(huán)節(jié)，海格“綠管家”提供對(duì)駕駛員的“一對(duì)一”培訓(xùn)，包括必要的理論和操作。在車(chē)輛使用過(guò)程中，海格“綠管家”提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)、車(chē)輛救援和維保支持。
所謂點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)，就是派專(zhuān)職服務(wù)技師到相關(guān)區(qū)域駐點(diǎn)，溝通協(xié)調(diào)服務(wù)資源，現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)和服務(wù)支持。在蘇州地區(qū)，投入運(yùn)營(yíng)的海格純電動(dòng)客車(chē)已有600多輛，專(zhuān)職服務(wù)團(tuán)隊(duì)達(dá)到20人。
海格智能化管理平臺(tái)會(huì)定期提供車(chē)輛體檢報(bào)告。一旦車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)問(wèn)題，海格服務(wù)人員會(huì)第一時(shí)間接到監(jiān)控平臺(tái)的短信提示，啟動(dòng)救援響應(yīng)機(jī)制，提供道路救援和技術(shù)支持。如果純電動(dòng)客車(chē)中途電力不足，海格移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)還可提供補(bǔ)電。
海格純電動(dòng)客車(chē)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的質(zhì)保期為5年或10萬(wàn)公里。海格還設(shè)有專(zhuān)業(yè)的新能源客車(chē)服務(wù)站，相關(guān)配件儲(chǔ)備完備，近700家專(zhuān)業(yè)服務(wù)站可提供7×24小時(shí)售后服務(wù)。
2014年，海格銷(xiāo)售新能源客車(chē)2115輛，其中純電動(dòng)車(chē)超過(guò)1000輛。到目前為止，海格新能源客車(chē)市場(chǎng)保有量突破5000輛，主要系統(tǒng)通過(guò)了100萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證。
2015年，是現(xiàn)行新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的最后一年.純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)正在醞釀一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)行情。有了“綠管家”，海格純電動(dòng)客車(chē)如虎添翼。
