1月7日，一輛黃顏色的8路公交車出現(xiàn)在惠州街頭，很快引起大家的關(guān)注。這是純電動的新能源公交車，目前正在試運行。
這輛車由比亞迪汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)，長8米，外部以黃顏色為主，在惠州公交車?yán)镲@得有些另類，被一些網(wǎng)友稱為“黃金盔甲公交車”。7日是這輛車第一天上路，接下來將繼續(xù)試行一個月，由惠州市公汽總公司的司機負(fù)責(zé)駕駛，經(jīng)過惠州技師學(xué)院、奧林匹克花園等站點駛往荷蘭水鄉(xiāng)方向。
比亞迪汽車銷售有限公司技術(shù)支持工程師謝阿文介紹，這是惠州第一輛上路的純電動公交車，在試行的一個月里，他要每天跟車了解車輛的狀況，包括百公里油耗、油電差等各方面的信息，收集問題并詳細(xì)記錄。該車充一次電可以跑約200公里，每晚交班后充2個小時，次日中午再充1個小時即可滿足一天的行車需求。但是，目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施不足，從便利的角度考慮，只能到金山汽車城去充電。他介紹，相比其他的車輛，純電動汽車的優(yōu)勢是噪音小且環(huán)保。并且，用電比用油帶來的成本優(yōu)勢會越來越明顯。
記者也乘坐這輛車體驗了一段路程，車內(nèi)的噪音較其他公交車要低許多，尤其是起步和剎車時噪音小。稍后記者又乘坐一輛普通的8路車，車內(nèi)噪音明顯較大，經(jīng)過減速帶時顛簸幅度大。
據(jù)了解，惠州市到2015年底要推廣1500輛新能源汽車，其中包括420輛公交車。同時還將在奧體中心停車場、金山二橋底和火車西站廣場等6個點位建成250個充電樁。到2016年之后，還將有更多的充電樁建成。
