日前，五指山市出臺了《深化城鄉(xiāng)公交體制改革推進(jìn)城鄉(xiāng)公交運營一體化工作方案》(以下簡稱《方案》)。通過改革，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交線路覆蓋城區(qū)達(dá)100%，實行部分農(nóng)村客運線路公交化改造，做到線網(wǎng)布局科學(xué)合理，群眾出行換乘零距離。
《方案》提出，五指山市將引進(jìn)有實力的經(jīng)營主體參與經(jīng)營，以先進(jìn)規(guī)范的管理模式、管理手段帶動五指山市公交客運市場健康發(fā)展，政府出臺實施公交客運補貼制度，保證公交客運市場正常運轉(zhuǎn)，合理規(guī)劃設(shè)置停車場、候車亭、候車站牌等配套設(shè)施。
《方案》要求，五指山市將針對現(xiàn)有3條公交線路布局欠合理的現(xiàn)狀，通過調(diào)整、增加和改造的途徑，使公交線路由原來的3條增加到6條。目前，五指山市城區(qū)公交車共26輛，改造后的兩條農(nóng)村客運線路將增加15輛客車，共計客車數(shù)量41輛，使得公交運力滿足市場需求。另外，五指山市在原18輛出租車基礎(chǔ)上，再投放符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的22輛出租車。
