“我們正準(zhǔn)備購(gòu)買‘側(cè)窗自爆器’，買回來(lái)后利用夜間車輛回場(chǎng)時(shí)安裝，預(yù)計(jì)下月所有車輛將安裝完畢�！惫还竟ぷ魅藛T黃女士告訴記者，很多乘客不會(huì)使用安全錘，且安全錘常丟失，為了保障乘客人身財(cái)產(chǎn)安全，公司決定安裝“側(cè)窗自爆器”。和安全錘相比，“側(cè)窗自爆器”大約能增加50%的逃生幾率。
黃女士說(shuō)，“側(cè)窗自爆器”不大，是一個(gè)長(zhǎng)5厘米左右的紅色盒子，盒子上有一根繩子。在駕駛位置有一個(gè)控制開(kāi)關(guān)，遇到緊急情況時(shí)，駕駛員啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，就能讓玻璃破碎;或者乘客自行拉“側(cè)窗自爆器”的繩子，然后用手擊打“側(cè)窗自爆器”，車窗玻璃就會(huì)破碎，從而逃生。泉州公交公司的每輛公交車將裝兩個(gè)“側(cè)窗自爆器”，分別放置在車廂中部的兩側(cè)車窗上。
玻璃破碎時(shí)，會(huì)不會(huì)對(duì)乘客造成傷害呢?黃女士稱，自爆器的響聲很小，玻璃破碎時(shí)也不會(huì)飛濺，而是像流水一樣滑落，不會(huì)傷及乘客�！拔覀儞�(dān)心有乘客不清楚情況，不小心啟用了自爆器，而造成車窗玻璃破碎�！秉S女士說(shuō)，接下來(lái)，他們將對(duì)此情況采取相應(yīng)措施，防止出現(xiàn)乘客不慎啟用自爆器的情況。
記者了解到，最早在公交車上使用玻璃自爆裝置的城市是深圳。2011年8月，深圳舉辦第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，就在1154輛公交車上安裝了側(cè)窗玻璃自毀系統(tǒng)。據(jù)悉，因“側(cè)窗玻璃自爆器”能在1秒鐘內(nèi)讓玻璃破碎，增加車上乘客逃生機(jī)會(huì)，廣州、長(zhǎng)春、紹興等城市的公交車上已安裝使用。
