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江蘇:補貼向客車傾斜
文章來源: 金陵晚報 發(fā)布日期: 2014年6月20日
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  據(jù)介紹,按照江蘇標(biāo)準(zhǔn),純電動乘用車每輛補助2.5萬元,插電式混合動力乘用車每輛補助1.5萬元,純電動客車每輛補助20萬元,插電式混合動力客車每輛補助10萬元,超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車每輛補助6萬元,純電動專用車按電池容量每千瓦時補助800元、最高每輛6萬元,燃料電池乘用車每輛補助8萬元,燃料電池商用車每輛補助20萬元。此外,LNG客車、貨車等清潔能源汽車每輛補助2萬元。裸車、電池分離銷售的,按車輛、電池成本比例享受財政補貼。充換電服務(wù)運營單位承建的充換電設(shè)施費用,省財政給予15%補貼。

  據(jù)介紹,國家新能源汽車推廣政策是中央和地方按照1:1給予補貼,省級財政補貼是按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)的40%支付,剩下的60%由各推廣城市財政安排。以一輛純電動客車為例,目前市場售價在160萬-180萬元,可享受中央和省市財政補貼100萬元,購車成本比普通客車只多出10萬-20萬元。

(值班編輯:)
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