近年來，市委、市政府高度重視農村公路發(fā)展，以推進城鄉(xiāng)一體化綜合改革試點工作為契機，農村公路發(fā)展取得了一系列令人矚目的成績。至去年底，全市農村公路通車總里程達5836公里，全市852個村開通公交客運。
持續(xù)加快農村公路建設
根據《莆田市農村公路網規(guī)劃》(2012-2030年)，全市農村公路規(guī)劃總里程7682公里，規(guī)劃縣道828公里、鄉(xiāng)道2278公里、村道4576公里，至規(guī)劃期末，全市將形成以國省干線、“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”及縣道為主干骨架、鄉(xiāng)村道為補充的公路交通網絡，實現鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、村村通鄉(xiāng)道、較大自然村通村道。
我市遵循“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”管理體制，嚴格落實地方主體責任，健全分級負責機制。依照新調整的農村公路網規(guī)劃，大力開展農村公路建設。參照省交通運輸廳農村公路補助政策提高市級資金配套標準，減輕農村公路建設籌資壓力，激發(fā)各級建設積極性，鼓勵縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)提高工程建設標準，配套完善相關設施，促進農村公路良性發(fā)展。
同時采用一事一議方式，推動海島、旅游景點等重要農村公路建設。進一步改進優(yōu)化農村公路建設管理機制，健全“資金計劃切塊、項目地方確定、完工報省核銷”的管理體系，使農村公路建設發(fā)展與當地社會發(fā)展、經濟效益緊密結合，發(fā)揮積極作用。我市還不斷加強農村公路管理養(yǎng)護，全市農村公路路況基本保持穩(wěn)定。市級設立農村公路養(yǎng)護管理中心，縣(區(qū)、管委會)相應成立了農村公路養(yǎng)護管理機構。全市大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立了公路站，健全了村級管養(yǎng)組織網絡，同時，因地制宜指導養(yǎng)護試點工作開展，縣道由縣(區(qū))交通局或委托所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府組織養(yǎng)護。目前，我市列入省級管理庫的群養(yǎng)農村公路里程共4583.8公里，其中縣道403.3公里、占8.8%，鄉(xiāng)道1238.3公里、占27.0%，村道2942.2公里、占64.2%。
推進城鄉(xiāng)客運公交運營
農村公路建設的主要目的就是為了方便群眾的生產生活，近年來隨著我市農村公路網絡的不斷完善，城鄉(xiāng)客運公交班車的通達能力也在不斷提高。目前，全市現有經營市內道路客運班線的企業(yè)17家，客運班線148條，班車876輛，其中縣際客運班線57條、班車535輛，縣境內客運班線91條、班車341輛。
通過全面推進城鄉(xiāng)公交客運一體化，全市54個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)已有39個通公交。全市道路客運班線或公交現已覆蓋到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全市884個建制村已有852個開通客車(公交)，通車率96.4%(其中符合通客車條件的建制村通車率達100%)。
農村公路快速發(fā)展有力地促進了全市農村經濟社會發(fā)展，加快了農村產業(yè)結構調整，活躍了農村經濟，縮小了城鄉(xiāng)時空距離，改變了農村面貌，提高了農村文明程度，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展奠定了基礎，為我市“人興業(yè)茂、清風明月”的宜居港城建設做出新的更大的貢獻。
