上月，禪城區(qū)交通部門發(fā)布了公共交通發(fā)展實施方案，計劃投入接近4.29億元，推出一系列公交改革舉措。而在昨日公布的禪城區(qū)公交客運線路運營服務(wù)項目招標(biāo)公告中，記者注意到，今年該區(qū)新增的18條新公交線路已初步確定，并計劃在8月底前上路�！靶鲁蓡T”以多樣形式展現(xiàn)給市民，除了普通公交外，還有在一些人流密集片區(qū)開設(shè)的環(huán)線以及在個別村居開辟的“村巴”等，屆時搭乘公交市民可以“嘗鮮”體驗。
動態(tài)：93條線路公開招標(biāo)
因上期公交服務(wù)合同期將要結(jié)束，這次禪城區(qū)對該區(qū)93條公交線路營運服務(wù)采用公開招標(biāo)采購的方式進(jìn)行招標(biāo)。所有公交線路及站點的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)屬于政府。這些線路將按照交通共同體管理模式(TC模式)經(jīng)營。所謂TC模式是指政府購買公共服務(wù)，把公交票務(wù)與運營分離。采購人行政委托佛山市禪城區(qū)公共交通管理有限公司(被委托方)負(fù)責(zé)收取公交票款、制定服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量、線路營運管理、結(jié)算費用等工作。
記者注意到，此次招標(biāo)與此前略有不同，其中，公交線路經(jīng)營期由原來的5年，調(diào)整增加至6年。與此同時，禪城區(qū)還對公交車輛性能做出調(diào)整，該區(qū)交通部門表示，目前禪城公交車都采用了LNG新能源公交車，車輛性能較好.
本次招標(biāo)的93條線路分三個子項目(即A、B、C子項目)進(jìn)行采購招標(biāo)，其中A子項目為線路42條，總運力規(guī)模不少于 760輛;B子項目：線路33條，總運力規(guī)模不少于403輛;C子項目：線路18條，總運力規(guī)模不少于242輛。交通部門透露，線路預(yù)計在8月底開標(biāo)并落實。
舉措：推環(huán)線、村巴方便市民出行
上月，禪城區(qū)交通部門透露，將首次分別推出四種特別類型的公交線，具體為使用普通公交車型的大站快車;使用普通公交車型的高峰快線;采用19座的小型巴士推出的支線小巴，走禪城部分村道;還有使用普通公交車型的夜班車。上述四種類型，預(yù)計新增線路11條，車輛44輛，以滿足群眾多樣化出行需求。
在這次的招標(biāo)公告中，記者注意到，已有部分采用6~7米小型LNG公交車的線路出爐。這些線路中，N17和N18是兩條分別途經(jīng)南莊廣場和東方廣場的環(huán)線。作為禪城兩處人流和商業(yè)旺地，為什么還需要環(huán)線公交?記者走訪發(fā)現(xiàn)，這兩個廣場，周邊有幾處大型的公交樞紐換乘站，但倘若市民步行前往，還有一定距離。對于張槎居民的出行，禪城區(qū)此次招標(biāo)中推出了一條N16線，途經(jīng)張槎村頭。雖然同樣試用6~7米LNG小型公交車，但該線其實是一條“村巴”，方便附近范圍內(nèi)的村居居民出行和換乘其他公交線。
