節(jié)油競(jìng)賽年年有 節(jié)油意識(shí)年年高
——江蘇省技能狀元大賽“海格杯”駕駛員大賽淮安印象
“我們每年都搞節(jié)油競(jìng)賽，這是提升駕駛員科學(xué)規(guī)范操作技能的一個(gè)很好的平臺(tái)”，這是在江蘇省狀元技能競(jìng)賽“海格杯”駕駛員決賽現(xiàn)場(chǎng)——淹城服務(wù)區(qū)，淮安汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司工會(huì)主席陸孝友見(jiàn)到記者說(shuō)的第一句話(huà)。
淮安合影
淮汽集團(tuán)在這次大賽中取得了不俗的成績(jī)，成汝江師傅勇摘桂冠，獲得大賽一等獎(jiǎng)，榮獲“江蘇省技能狀元”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，享受省勞模待遇，獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金10萬(wàn)元。林登峰師傅獲得二等獎(jiǎng)，被授予省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱(chēng)號(hào)，獲得獎(jiǎng)金5萬(wàn)元。
成汝江
陸孝友認(rèn)為，榮譽(yù)的取得，與公司不遺余力，每年都搞節(jié)油競(jìng)賽關(guān)系很大�！拔覀兓窗彩羞x拔的2名參賽選手成汝江和林登峰，就是2013年公司節(jié)油競(jìng)賽的第一名和第二名�！痹诨窗彩羞M(jìn)行選拔賽前，淮汽集團(tuán)已在公司內(nèi)部進(jìn)行了篩選，參賽者除了要符合大賽組委會(huì)要求的報(bào)名條件外，還增設(shè)了另外2個(gè)條件：一是各分公司2012年、2013年全年能耗消耗最低者，二是在2013年集團(tuán)舉行的節(jié)油競(jìng)賽中榮獲前6名的節(jié)油標(biāo)兵。在達(dá)到這兩個(gè)條件的前提下，成師傅和林師傅在集團(tuán)內(nèi)部選拔賽中脫穎而出，代表公司參加了淮安市的選拔賽，過(guò)五關(guān)、斬六將拼到了總決賽的現(xiàn)場(chǎng)。在總決賽中，他們憑借日常練就的精湛駕駛技能、過(guò)硬的心理素質(zhì)和精確的掌控能力，分別斬獲“海格杯”駕駛員技能競(jìng)賽的第一名和第三名，以?xún)?yōu)異成績(jī)掀開(kāi)了自己職業(yè)生涯的輝煌新篇章。
淮汽集團(tuán)機(jī)務(wù)處處長(zhǎng)潘延軍和技術(shù)指導(dǎo)周翱翔同樣認(rèn)為，除了積極參加“海格杯” 江蘇省技能狀元大賽這樣政府主導(dǎo)的技能競(jìng)賽，道路運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)該勇于面對(duì)節(jié)能減排的壓力和經(jīng)營(yíng)環(huán)境的惡化，每年借助節(jié)油競(jìng)賽等方式提升班線駕駛員的整體素質(zhì)、節(jié)油技能和節(jié)能意識(shí)�；雌瘓F(tuán)自2011年以來(lái)，每年都會(huì)在集團(tuán)層面舉辦節(jié)油競(jìng)賽，在長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)選擇油耗最少的駕駛員評(píng)為節(jié)油標(biāo)兵，普及面廣，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。這樣做一是能真實(shí)反映駕駛員的技能水平，二是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間大面積的競(jìng)賽，讓所有駕駛員腦中始終繃著節(jié)油操作、規(guī)范駕駛這根弦，把競(jìng)賽期間的規(guī)范操作養(yǎng)成習(xí)慣，應(yīng)用于日常工作中。
潘延軍告訴記者：“企業(yè)每年搞節(jié)油競(jìng)賽，目的性會(huì)更強(qiáng)，效果也更好�！被雌瘓F(tuán)搞節(jié)油競(jìng)賽，一是通過(guò)節(jié)油競(jìng)賽，檢驗(yàn)車(chē)輛性能，為今后公司購(gòu)車(chē)選型提供數(shù)據(jù)參考;二是充實(shí)集團(tuán)人才庫(kù)，為競(jìng)賽輸出人才。三是通過(guò)競(jìng)賽營(yíng)造節(jié)能氛圍，提升公司所有駕駛員的操作技能。四是為集團(tuán)能耗統(tǒng)計(jì)體系提供科學(xué)有效數(shù)據(jù)。
淮汽集團(tuán)有一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪芎慕y(tǒng)計(jì)體系，統(tǒng)計(jì)體系包括三個(gè)方面：一是分公司車(chē)輛明細(xì)能耗統(tǒng)計(jì)，二是單車(chē)匯總統(tǒng)計(jì)，三是單人考核統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)的目的是為了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)燃料消耗高的，首先查找是車(chē)的問(wèn)題還是人的問(wèn)題，再采取相對(duì)應(yīng)的解決辦法。如果連續(xù)2個(gè)月超油，就要停班學(xué)習(xí)。在節(jié)油競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)的優(yōu)秀駕駛員，會(huì)在集團(tuán)范圍內(nèi)進(jìn)行駕駛技能巡講，與所有的同事分享自己的節(jié)油技巧和操作經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)連續(xù)2個(gè)月超油的駕駛員進(jìn)行一對(duì)一輔導(dǎo)，直到解決超油駕駛員操作上的根本問(wèn)題，不再超油為止。
借助節(jié)油競(jìng)賽平臺(tái)，淮汽集團(tuán)駕駛員注重節(jié)能減排，追求技能提升蔚然成風(fēng)，集團(tuán)燃料消耗逐年穩(wěn)步下降。面對(duì)顯而易見(jiàn)的成效，淮汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示，一定會(huì)把每年一次集團(tuán)層面的節(jié)油競(jìng)賽堅(jiān)定不移地做下去。
