4月25--27日，江蘇省政府舉辦，江蘇省交通廳承辦的第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”汽車駕駛員(大客)技能決賽常州開賽。來自江蘇省內(nèi)各地市最優(yōu)秀的駕駛員將各顯身手，一決高下。獲一等獎(jiǎng)選手，由省政府授予“江蘇技能狀元”榮譽(yù)稱號，享受省勞動(dòng)模范待遇，列入“省333工程”項(xiàng)目培養(yǎng)對象，并給予豐厚的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。
決賽在即，細(xì)節(jié)決定成敗，節(jié)油駕駛細(xì)節(jié)不可不重視。
1、起動(dòng)：啟動(dòng)前需預(yù)熱，空踩油門、長時(shí)間怠速均會(huì)增加油耗;
2、起步：一檔起步、緩加油;
3、檔位選擇：低速檔(1、2檔)主要用于起步、爬陡坡，中速檔(3、4檔)適用于轉(zhuǎn)急彎、窄路會(huì)車和通過困難道路，高速檔(5、6檔)在良好路面上正常行駛的常用檔位;
4、車速選擇：有效燃料消耗率的最小值既不在高轉(zhuǎn)速區(qū)，也不在低轉(zhuǎn)速區(qū)，而是處于某一中間轉(zhuǎn)速，因此選擇經(jīng)濟(jì)車速;
5、行車溫度：發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度為85～95℃，溫度過低會(huì)使燃油燃燒不充分，導(dǎo)致燃油消耗量增大，溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。
6、安全滑行：熄火滑行、空擋滑行均存在安全隱患;對歐3發(fā)動(dòng)機(jī)，下坡時(shí)帶檔滑行比空擋滑行更省油。
7、制動(dòng)和急加速：重復(fù)加速和減速的操作行駛，燃油消耗量將明顯地提高，所以保持勻速，加速踏板盡量保持不動(dòng)，減少制動(dòng)次數(shù)，避免因先制動(dòng)再加速而造成不必要燃油消耗 。
8、合理換擋：大型車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200~1500 rpm附近時(shí)，單位時(shí)間燃油消耗量為最小，此外，對于有同步器的變速箱，升檔時(shí)不要松油門。
9、空調(diào)合理使用：車輛停駛后，車廂內(nèi)的溫度很高，應(yīng)先打開車窗，行駛幾分鐘，待熱氣散發(fā)后再關(guān)車窗，不要將空調(diào)的制冷溫度設(shè)置過低，一般設(shè)定在22℃左右。
