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山西:太原2014年計劃采購600輛公交車 多廠家應考
文章來源: 太原晚報 發(fā)布日期: 2014年3月5日
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    能自動升降車體,車門下方可伸出踏板,氣電混合動力……2014年2月28日上午,太原市公交車招標會在長風公交停車場舉辦,來自12個廠家的20種車型參加競標,這是太原市歷年來規(guī)模最大一次。

    一大早,就有不少公交愛好者聞訊來到長風公交停車場。來自全國12個廠家的20輛形態(tài)各異的公交車一字排開,有的是從廠家直接開來的新車,也有的是正在各個城市運營的公交車,分別來自成都、貴陽、石家莊、大同等地?粗矍斑@么多漂亮的公交車,在場的公交愛好者很是興奮,紛紛拿出手機、相機拍攝并發(fā)到網上和網友分享。和網友同樣興奮的還有公交司機,不少司機師傅利用站休時間上車參觀,并向相關工作人員詢問車況。

    據了解,2014年太原市計劃采購600輛公交車,分為4種車型,一是10輛18米級前置 CNG 空調城市公交客車,二是52輛12米級后置雙源無軌電車,三是36輛8.5米級CNG 城市公交客車,四是502輛12米級后置 CNG 空調城市公交客車。這次招標會吸引了全國多個知名廠家前來競標,其中在客車業(yè)界享有一線品牌聲譽的“三龍一通”全部到場。

    在18米公交展區(qū),只有來自中通的一種車型,12米無軌電車也只有揚子江一家競標,恒通和揚子江兩家競爭8.5米公交車。12米公交車競爭最激烈,共有16 種車型參展。各廠家都派來最新的車型參加這次招標會,科技含量很高,乘車舒適感非常強。有款公交車采用液壓氣囊減震,遇到顛簸路況可自動升降車體或一側傾斜;還有一種車型的后車門能伸出踏板,與地面形成緩坡,方便殘疾輪椅上下車;有的車型使用6個液壓氣囊,比普通車輛多兩個,行駛中更加舒適平衡;一款氣電混合動力公交車最受歡迎,時速22公里以下用電驅動,時速超過22公里后才用天然氣做燃料,非常節(jié)能環(huán)保。在現場,太原市相關部門派出專家逐輛登車查看并打分。

    據介紹,現場招標會結束后,相關部門會根據專家意見決定車型,努力讓市民早日享用到新公交車。

(值班編輯:)
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