近日,2014南京國際度假旅游及房車展覽會在南京國際博覽中心落幕。今年的展會一大看點便是房車主題更加凸顯,不僅展商明顯增多,房車巨頭豪彼、分特及國際一線房車配件供應(yīng)商等均悉數(shù)亮相,主題論壇、新車推介、買家之夜、房車旅行達(dá)人演講等相關(guān)活動,更成為業(yè)界交流、碰撞、探討房車發(fā)展的新平臺。

房車展現(xiàn)場
相比傳統(tǒng)意義上的房車,參展房車多半融入了如綜合型拖掛式、太陽能充電、整車供暖、全天不間斷供水淋浴系統(tǒng)等新穎裝備,再加上手持小型客車駕照的駕駛要求,很多觀展市民不由發(fā)出感嘆:不買房,買輛房車去旅行才是正經(jīng)事。

現(xiàn)場洽談簽單火爆
置身展會,記者感受到了市場的火熱。約占整個展館半壁江山的房車展區(qū),從自行式到拖掛式,從原裝進(jìn)口車到改裝車,一應(yīng)俱全,而且不僅有整車,空調(diào)、暖通、發(fā)電機(jī)等生產(chǎn)商也紛紛擺攤設(shè)點,展示最新的產(chǎn)品和技術(shù)。參觀市民,有的登車體驗,有的仔細(xì)了解房車性能、特點,詢問價格,直接下單的也不在少數(shù)。
江蘇省旅游局自駕游方面專家許家聞透露,今年參展房車款式更多,斯洛文尼亞的阿德瑞、德國奔馳、日本富士都是首次亮相,價格也更為親民,從10多萬元到100多萬元不等,再加上各種優(yōu)惠促銷活動助力,房車走入尋常百姓家成為現(xiàn)實。
“我們這次帶來了6臺樣車,分三個檔次,可滿足不同客戶群體的需要,其中18.88萬元的標(biāo)準(zhǔn)版是關(guān)注度最高的。”山東夢之旅房車有限公司總經(jīng)理滕波告訴記者,這次展會前已有30多個意向客戶,3天展會即使只有1/5成交,6臺樣車也不必開回去了。
代理德國豪彼和分特等國際知名品牌的艾威國際房車帶來了6輛拖掛式房車,價格在20萬元—40萬元不等,參展負(fù)責(zé)人李學(xué)蔚表示,他們的產(chǎn)品在中國市場升溫很快,前年銷售了50多臺,到去年已超過200臺。江蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),且擁有較多旅游資源以及以太湖一號為代表的較為成熟的房車營地,市場潛力很大,此次帶來參展的房車均是大眾易接受的價位與車型,公司正在擴(kuò)大營銷網(wǎng)絡(luò),從北京、廣州向全國拓展,年內(nèi)計劃進(jìn)入南京。
業(yè)界期盼房車落地自駕
房車旅游厚積薄發(fā),這在本屆展會上似乎成為各方人士的共識。作為政府部門,也在力挺這種新的旅行和消費方式。2012年,蘇浙滬皖三省一市旅游局聯(lián)合簽署發(fā)布了《長三角房車旅游發(fā)展大綱》,提出2015年前加快房車營地和周邊配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),選取數(shù)條房車旅游線路先期試點,到2020年初步形成房車生產(chǎn)、銷售、租賃、保養(yǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,基本建成亞洲高品質(zhì)房車旅游目的地。而江蘇也把房車旅游看作發(fā)展國民休閑產(chǎn)業(yè)的重頭戲,省旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中就明確表示,要加大對房車等旅游裝備企業(yè)的扶持力度。
記者從展會期間召開的自駕游發(fā)展沙龍上獲悉,江蘇省落地自駕項目已在徐州市成功試點,整合了神州租車控股有限公司、中國國旅(江蘇)公司等方面的資源,高鐵出站即可租車出行,而且基本實現(xiàn)了異地還車。那么,房車能否加入落地租賃自駕的行列呢?
對此,滕波表示,夢之旅銷售了150多臺房車,除了自家購買,還被用于婚紗攝影、營銷宣傳、汽車租賃等。他舉例說,去年和一家全國連鎖婚紗攝影公司合作,他們公司先提供房車,既作為婚紗照拍攝的背景,又方便化妝、更衣、裝設(shè)備,再談銷售。整個項目做完可銷售300臺左右房車,不久前2臺樣車已發(fā)貨。如果有機(jī)會與汽車租賃公司攜手,做大房車落地自駕的份額,何樂而不為。
許家聞透露,江蘇省旅游局正在策劃組織構(gòu)建江蘇落地自駕服務(wù)保障體系,并將房車列入其中,與機(jī)場、重要公路、鐵路交通樞紐相結(jié)合,建立多級租賃網(wǎng)點體系,在主要城市、旅游景區(qū)設(shè)立房車旅游租賃服務(wù)點,未來計劃到達(dá)省內(nèi)任何一座城市,都能及時獲取自駕線路,實現(xiàn)便捷租車、異地還車。
露營地建設(shè)任重道遠(yuǎn)
價格便宜了,“開著房車去旅游”這一時尚理念,果真能快速成為主流出行方式?事實上,與歐美等較成熟的房車市場相比,我們在很多方面還有差距。
展會上,50多歲的南京市民王女士對一款40多萬元的拖掛式房車頗感興趣,詢問參展人員對牽引車的要求、如何停放等情況,但最終還是因為對房車鏈條上各個配套環(huán)節(jié)的擔(dān)憂而作罷。
記者注意到,很多市民最為關(guān)心的就是房車的上路、停留和補給。來自無錫的葛先生也透露,收費站工作人員對房車上路都沒有正確認(rèn)識,使他多次在路上受阻。他們的車友會會員自主研發(fā)了一套涉及《機(jī)動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等多種國標(biāo)規(guī)范的小冊子,隨時拿出來解釋。旅居時代汽車露營網(wǎng)主編邢云說,在合格的露營地,房車補充水電、排污等都應(yīng)該得到順利解決。但國內(nèi)目前露營地不足40個,并且大都設(shè)施跟不上,房車車主即使找到了營地也待不住。
那么,江蘇推動房車自駕,將如何真正做到隨走隨停?據(jù)悉,2009年,江蘇在全國率先制定了《自駕游基地設(shè)施與服務(wù)規(guī)范》,對自駕游基地的設(shè)施、環(huán)保、管理、服務(wù)等方面做出了具體要求,并專門設(shè)置了房車及露營地條目。許家聞坦言,當(dāng)前最為迫切的就是將自駕游基地與房車露營地有機(jī)嫁接,目前全省近60家自駕游基地,重點是完善交通、信息、金融保險、維修保養(yǎng)、安全救援等配套服務(wù)。
蘇州沙家浜旅游發(fā)展有限公司副總經(jīng)理吳坤表示,基礎(chǔ)條件較好的自駕游基地,在創(chuàng)建過程中已預(yù)留了房車露營的功能區(qū)域,只要稍作升級,就可以實現(xiàn)接待房車的功能。狼山自駕游基地的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該基地已在300個普通停車位的基礎(chǔ)上新增了22個房車位,并配有淋浴房、衛(wèi)生間、警衛(wèi)室、醫(yī)務(wù)室等服務(wù)設(shè)施,每個車位都設(shè)有專業(yè)的營地水電樁,提供水、電、排污、網(wǎng)絡(luò)、廣播、對講等服務(wù)端口,傾力滿足車友需要。
“初見雛形的4家房車露營地,已經(jīng)承接了多次房車活動,F(xiàn)在還有不少地方想上房車露營地項目,這將有利推動江蘇房車自駕市場的發(fā)展。作為政府部門,省旅游局也將加強汽車俱樂部與各級政府的協(xié)調(diào)溝通,為房車車友提供包括上牌、上路等更多的政策支持,同時設(shè)立房車旅游方面的專項資金,支持房車露營地建設(shè),吸引國內(nèi)外的房車旅游愛好者自駕體驗美好江蘇!痹S家聞充滿信心地表示。
