瀘州小伙伴有福了!3 月 21 日，記者從2014年瀘州市道路運(yùn)輸管理局會(huì)上獲悉，瀘州將逐步落實(shí)并實(shí)現(xiàn)兩年內(nèi)主城區(qū)主要干道空調(diào)公交車(chē)達(dá)100%。今年，瀘州將完成全市空調(diào)車(chē)總數(shù)比例達(dá)32%、主城區(qū)主要干道達(dá) 45%的目標(biāo)，并在年內(nèi)投放100輛空調(diào)公交車(chē)。
市民吐槽：瀘州空調(diào)公交車(chē)太少了
“瀘州的夏天要比其它地方熱多了，打的的人多，坐空調(diào)車(chē)的人也多。”每年5月到9月，瀘州市民李惠上下班幾乎都選擇乘坐出租車(chē)或者乘坐空調(diào)公交車(chē)。在最炎熱的時(shí)候，李惠坐普通公交最直接的感覺(jué)就是熱�！坝袝r(shí)候看到公交車(chē)上站滿(mǎn)了人，上去才發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)人去坐椅子，因?yàn)樽軤C�！�
對(duì)李惠來(lái)說(shuō)，最熱的天氣乘坐公交感覺(jué)很煎熬。后來(lái)有了空調(diào)公交車(chē)之后，上下班不用再為了熱而發(fā)愁，但那時(shí)候出行的人大多都選擇乘坐空調(diào)車(chē)，于是，李惠的擔(dān)憂(yōu)又從“熱”變成了“擠”�！耙强照{(diào)車(chē)能多點(diǎn)就好了，即使每趟多花一塊錢(qián)，也覺(jué)得舒服�！崩罨菡f(shuō)。
記者從相關(guān)部門(mén)了解到，在瀘州城區(qū)，無(wú)人售票空調(diào)車(chē)的票價(jià)為2元，成人刷卡8折，一般公交車(chē)的票價(jià)為1元。公交車(chē)的定位在于為市民提供多類(lèi)型的服務(wù)，一般公交車(chē)和空調(diào)公交車(chē)同時(shí)開(kāi)通，可以供市民進(jìn)行自主選擇。
主要干道：今年將投100輛空調(diào)公交
21日，記者從瀘州市道路運(yùn)輸管理局召開(kāi)的2014年全市道路運(yùn)輸管理工作會(huì)上獲悉，兩年內(nèi)，瀘州市將逐步實(shí)現(xiàn)主城區(qū)主要干道空調(diào)公交車(chē)達(dá)100%的目標(biāo)。
隨著城市發(fā)展，瀘州公交車(chē)數(shù)量和線(xiàn)路也會(huì)不斷增加。今年，瀘州還將逐步完成全市空調(diào)車(chē)總數(shù)比例達(dá)32%，主城區(qū)主要干道達(dá)45%的目標(biāo)，并投放100輛空調(diào)公交車(chē)。
然而，記者在走訪中也得知，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)空調(diào)車(chē)的價(jià)格為 60 多萬(wàn)元，一輛普通公交車(chē)才 30 多萬(wàn)元，價(jià)格差較大。此外，空調(diào)車(chē)每100公里耗油量47升，比一般公交車(chē)高出不少。這些原因，使得空調(diào)車(chē)開(kāi)通條件受制約，數(shù)量增加速度受一定限制。同步播報(bào)
主城區(qū)將力爭(zhēng)增加1-2條專(zhuān)用道
去年3月1日，瀘州市主干道(迎暉路口—龍透關(guān))公交專(zhuān)用車(chē)道正式實(shí)施，全場(chǎng)4.4公里，車(chē)速提高了5公里/小時(shí)，線(xiàn)路平均周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短了5-10分鐘，有效緩解了中心城區(qū)的交通壓力，縮短了市民的出行時(shí)間。今年，還將力爭(zhēng)在主城區(qū)增加并啟用1-2條公交專(zhuān)用道。按照《瀘州市人民政府關(guān)于加快城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見(jiàn)》，未來(lái)兩年，瀘州市將新增公交專(zhuān)用道50公里。
此外，今年還將加快推進(jìn)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。城北公交樞紐總站已納入瀘州市主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，目前已完成前期規(guī)劃，今年底投入建設(shè)。協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)落實(shí)江南、江北片區(qū)加氣站、張壩桂圓林風(fēng)景區(qū)公交首末站、老窖天府中學(xué)新校區(qū)公交首末站、魚(yú)塘經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)公交首末站項(xiàng)目。
