在磨憨口岸排隊等候通關(guān)的老撾萬象至中國勐臘的國際客車
昨日，記者從2014年全省道路運輸工作會議上獲悉，“十二五”期間，云南省道路運輸管理局（以下簡稱“省運管局”）力爭將3個綜合客運樞紐、10個公路客運樞紐、60個二級以上縣級客運站、200個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、6000個建制村招呼站列入部及省客運站點建設(shè)計劃，重點建設(shè)集鐵路、公路、城市公共交通中轉(zhuǎn)換乘功能于一體、具有示范效果的客運樞紐，初步形成與城鎮(zhèn)布局相協(xié)調(diào)、方便百姓安全便捷出行的公路客運樞紐體系。
關(guān)鍵詞：市內(nèi)公交
年內(nèi)開通北京路“觀光公交”
“要科學(xué)規(guī)劃和調(diào)整公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公交站點覆蓋率，解決最后‘一公里’問題，增強公共交通吸引力，讓群眾愿意乘公交、更多乘公交�！笔〉缆愤\輸管理局局長蘇永忠說，力爭全省城市公共交通出行分擔(dān)率今年達到15%以上，明年達到18%以上；其中，昆明市今年達到45%以上，明年達到48%以上；未開通城市公交的縣（市、區(qū)）逐漸減少5個以上。
同時，昆明市要以道路恢復(fù)提升工程為契機，打造公交“經(jīng)典路線”，開通1~5條“觀光公交路線”，今年內(nèi)要開通北京路“觀光公交”線路。
另外，農(nóng)村客運公交方面，根據(jù)市場需求大力發(fā)展農(nóng)村客運路線，力爭每年新增農(nóng)村客運班線100條以上，日發(fā)班次增加1000班以上，到今年底，具備通車條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通班車率要達到100%。
關(guān)鍵詞：無線網(wǎng)絡(luò)
長途客運和旅游客車覆蓋Wifi
據(jù)介紹，今年省運管局全面推廣使用旅游客車包車管理系統(tǒng)，逐步在長途客運車輛和旅游客車上推廣使用無線網(wǎng)絡(luò)，“以后，大家坐大巴車也可以用wifi上網(wǎng)了，這樣比較方便�！碧K永忠說。
同時，他指出，在道路運輸安全監(jiān)管方面，今年，省運管局要開展云南省長途夜行班車接駁運輸試點工作，嚴格落實客運車輛凌晨2時至5時停車運行以及“84220”停車休息制度；力爭今年上半年完成視頻監(jiān)控平臺的建設(shè)工作，今年完成臥鋪客車、旅游客車車載視頻安裝，全面完成“兩客一�！避囕v更換符合標準的GPS車載終端工作，市際班線客車車載視頻安裝2015年底以前完成，縣際及其他9座以上班線客車于2016年底以前完成。
此外，客運期間要加強對所屬車輛的動態(tài)監(jiān)管，確保對所屬車輛營運期間和待班期間的全過程監(jiān)管，及時查處營運過程中的違法違規(guī)行為，強化對駕駛員的動態(tài)監(jiān)管和安全行車溫馨提示。
關(guān)鍵詞：國際運輸
力爭開通昆明至老越泰客貨運線
據(jù)介紹，今年，省運管局將抓好中國昆明至老撾占巴色、中國昆明至越南沙巴、中國昆明至泰國曼谷的國際客貨運輸線路調(diào)研，并力爭開通運行。其中，沙巴和曼谷作為云南人比較喜愛的熱門旅游目的地，隨著客運線路的開通，游客又多了一種出行方式可選擇。
同時，省運管局還提出，要以云南恢復(fù)邊境旅游異地辦證為契機，積極推動滇緬雙方的不定期國家道路旅客運輸線路。
另外，今年還將確定10個省運管局重點聯(lián)系的旅游客運企業(yè)，加大旅游運力結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度，旅游客運高等級客車比例逐年提升5%左右，高二級及以上和“2+1”商務(wù)座等更舒適的客車數(shù)量明顯增長。
關(guān)鍵詞：省內(nèi)客運
年底實現(xiàn)網(wǎng)上購買省內(nèi)異地車票
據(jù)介紹，今年將實現(xiàn)二級及以上客運站和129個縣（市、區(qū)）網(wǎng)上售票聯(lián)網(wǎng)覆蓋達到100%，這就意味著州市所在地的客運站基本可實現(xiàn)網(wǎng)上購票；到2015年內(nèi)實現(xiàn)三級以上客運站網(wǎng)上售票聯(lián)網(wǎng)全覆蓋。全面整合客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)資源，建立全省聯(lián)網(wǎng)、標準統(tǒng)一的售票系統(tǒng)，拓展跨地區(qū)的電話訂票、網(wǎng)上訂票、手機訂票、終端自助售票等多元化售票方式。
“到今年底，實現(xiàn)二級及以上客運站和129個縣（市、區(qū)）網(wǎng)上售票聯(lián)網(wǎng)覆蓋達到100%，這就意味著市民可以跨區(qū)域購票，實現(xiàn)網(wǎng)上購買省內(nèi)異地車票�！笔∵\管局相關(guān)人士介紹。
數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，全省共建成等級客運站653個，其中一級站36個、二級站81個、三級站74個。
關(guān)鍵詞：駕駛培訓(xùn)
所有教練車都要安裝計時終端
報考駕校上車排隊時間長，已經(jīng)成為眾多想學(xué)車的市民比較頭疼的問題。昨日的會議上，省運管局提出，將強化駕駛培訓(xùn)機構(gòu)規(guī)劃布局，力爭全省129個縣級行政區(qū)域建設(shè)有2戶以上的培訓(xùn)機構(gòu)，在經(jīng)濟相對發(fā)達、人口較為集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)（工業(yè)園區(qū)）和大專院校建成1戶培訓(xùn)機構(gòu)，兩年內(nèi)實現(xiàn)學(xué)駕供需基本平衡。
其中，培育30戶以上的一等培訓(xùn)機構(gòu)，每個州市至少有1戶培訓(xùn)機構(gòu)提供殘疾人駕駛培訓(xùn)，推進集培訓(xùn)、考試于一體的培訓(xùn)機構(gòu)建設(shè)，開展科目一集中培訓(xùn)試點。
同時，今年底將建成符合交通運輸部技術(shù)規(guī)范要求的計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，全省100%的教練車安裝符合技術(shù)規(guī)范要求的計時終端，引導(dǎo)培訓(xùn)機構(gòu)積極開展“一對一”預(yù)約培訓(xùn)。
關(guān)鍵詞：車輛檢測
研究開展?fàn)I運車輛異地檢測簽章
隨著車輛越來越多、車型越來越豐富，車主對愛車維修也提出了更高的要求。昨日，省運管局提出，要調(diào)整維修企業(yè)結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)�；I(yè)化、品牌化、連鎖化和綠色維修發(fā)展，形成2~3個在省內(nèi)有影響力的汽車維修連鎖企業(yè)和品牌企業(yè)，全省90%以上的州（市）中心城市具備國內(nèi)外各種車型維修作業(yè)能力，80%以上的縣城具備各類國產(chǎn)車型維修和主要進口車型維修、小修能力。而且，車輛維修救援平均響應(yīng)時間（50公里以內(nèi)）在2.5小時以內(nèi)，在城區(qū)及省級主干道路沿線響應(yīng)時間力爭達到1小時，全省縣級行政區(qū)域綜合性能檢測機構(gòu)覆蓋率達到70%以上。
同時，蘇永忠也提出，省運管局研究開展?fàn)I運車輛異地檢測和簽章。
關(guān)鍵詞：物流延伸
冷藏保溫運輸車等逐年增加5%
“據(jù)初步核算，全省道路運輸業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元。目前，云南省的運輸車輛大多被省外的運輸車輛所擠占。同時，云南省鮮活農(nóng)產(chǎn)品和花卉物資在道路運輸中占很大一部分市場，但是這些物資都是通過板式貨車運輸，云南省冷藏車比例占全部貨車總量很小�！�
為此，蘇永忠表示，將確定20個省運管局重點聯(lián)系的貨運、物流及場站企業(yè)，積極培育一批專業(yè)的第三方物流企業(yè)，推動傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，使物流向兩頭延伸，力爭每年將云南省1~2戶貨運企業(yè)納入國家甩掛運輸試點，并在此基礎(chǔ)上擴大省級甩掛運輸試點范圍并給予扶持，爭取省交通運輸廳每年給予資金補助，優(yōu)化貨運車型結(jié)構(gòu)和提升車輛裝備水平，全省集裝箱車輛、甩掛運輸車輛和冷藏保溫運輸車輛要逐年增加5%。
