禪城區(qū)首批18臺插電式公交下周一投入服務，這批公交車全部投放到137線路。
禪城區(qū)新購置的插電式公交車無論外型、車廂內(nèi)環(huán)境、空間都與與普通大型公交車差不多，全車共設31個座位，核載72人。
坐在車上，感覺起步比一般公交車要平穩(wěn)得多、而且?guī)缀鯖]噪音。生產(chǎn)商——佛山飛馳汽車制造公司解釋，這種插電式公交在時速20公里以下時，是純電力驅(qū)動，發(fā)動機不工作，所以在車輛起步和“埋站”時，乘客感覺會比普通公交車要舒適，唔會“chock下chock下”。
公司副總經(jīng)理王光圣話，當車速到20~40公里時，是汽、電混合驅(qū)動，超過40公里，就會轉(zhuǎn)為天然氣燃料驅(qū)動發(fā)動機。
乘客搭得舒適，司機也開得更出色。公交司機龍哥說，這批插電式公交車全部是自動波車，換擋靈活、開得爽很多。
禪城區(qū)交通運輸局說，預計在本月中旬，還會再投入多34臺同類型的插電式公交，用來加密區(qū)內(nèi)其他線路班次。
