12月10日,滬昆高鐵南昌至杭州段開通運營。開通后,南昌西站平時的客流量將達到3萬人次,節(jié)假日高峰期客流將提升至6萬人次左右,是開通前的3倍。如何將南昌西站旅客快速轉(zhuǎn)運到各地,實現(xiàn)無縫銜接?昨天,記者從南昌公交了解到,南昌公交對現(xiàn)有的9條西站公交線路運力資源進行調(diào)配,并根據(jù)列車時刻同步調(diào)整公交收發(fā)班時間,確保每趟高鐵到達的乘客能乘坐公交車到達市區(qū)。
目前,南昌公交已經(jīng)開通了高鐵巴士1線、高鐵巴士2線、機場巴士3線、707、708、512、222、503、233共9條西站公交線路,分別聯(lián)通了昌北、昌南、老火車站、八一廣場、鳳凰洲、紅角州和昌北機場等地區(qū)。
為應(yīng)對12月10日滬昆高鐵南杭段開通所帶來的南昌西站客流量大幅增長,南昌公交提前做好準備。
“我們將對重點線路,如高鐵巴士1線、2線和233路公交車,增加20臺公交車運力。如不能滿足旅客出行需求,我們還將進一步增加運力,直至60臺!蹦喜豢偣具\調(diào)處處長王小平介紹!澳壳埃覀9條線路共計110臺公交車,可滿足4萬人進出西站,本月底還將開通3條新線,增加60臺公交車的運力,可以滿足6至7萬人出行。”
“我們會密切關(guān)注南昌西站客流變化情況,對各條公交線路作出相應(yīng)安排,公交總公司還將根據(jù)南昌西站首班列車發(fā)車時間及末班列車到達時間,調(diào)整公交車收發(fā)班時間!跋窀哞F巴士1、2線都是根據(jù)列車時刻,安排在晚上11點50分收班。一旦碰上列車晚點的情況,我們公交車收班時間也將同步調(diào)整。”王小平告訴記者。
南昌公交共有9條線路進出南昌西站。這些線路高峰間隔為5-10分鐘,平峰間隔為15-30分鐘,其中機場3線和222短班為定時班車,30-60分鐘一班。
