本報(bào)訊 9月2日，100臺(tái)嶄新的中通新能源公交車駛?cè)肓某浅菂^(qū)街頭。同時(shí)，聊城城區(qū)還正式開通了5條新公交路線，增加11條公交線路運(yùn)行頻次。目前，聊城城區(qū)已擁有公交運(yùn)營(yíng)車輛596部，其中新能源環(huán)保公交車達(dá)339部，所占比例省內(nèi)領(lǐng)先。
在教育實(shí)踐活動(dòng)中，市交通運(yùn)輸局針對(duì)群眾反映的公交線路少，營(yíng)運(yùn)班次少、時(shí)間短，準(zhǔn)點(diǎn)率低，車輛老化等一系列突出問題，采取有效措施，不斷提高公交營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，增強(qiáng)公交出行吸引力，為廣大群眾提供安全便捷的公交服務(wù)。
加快推進(jìn)公交車輛更新、公交線路優(yōu)化及站亭改造。為滿足市民夜間出行需求，自6月1日起，對(duì)城區(qū)1路、2路、4路、6路、7路等5條主要線路的夏季運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了延長(zhǎng)。同時(shí)，加快推進(jìn)主干道候車站亭建設(shè)，并同步安裝公交出行信息電子預(yù)報(bào)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升城市形象和公交便民服務(wù)功能。今年年底前，還將再更新100部節(jié)能環(huán)保公交車。
各縣(市區(qū))交通運(yùn)輸部門也加大了公共交通事業(yè)投入。今年初，冠縣一期投入1000余萬元購(gòu)置60輛寬敞的CNG公交大巴車，開通8條公交線路投入試運(yùn)營(yíng)。5月底，二期投入1200余萬元，新增60輛CNG公交大巴車，在加密原有8條線路的同時(shí)，新開公交線路2條，發(fā)車密度達(dá)到10分鐘內(nèi)一班，全縣形成城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交和班線客運(yùn)、出租客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的客運(yùn)格局。冠縣一次性完成城市公交規(guī)�；�、集約化改造，徹底結(jié)束無公交歷史，這在全市尚屬首例。臨清市所有公交車輛采取公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，優(yōu)化線路配置，2013年至2014年新增新能源公交車42部，公交車總數(shù)達(dá)108部，公交線路9條，線路總里程達(dá)263.6公里。莘縣堅(jiān)持公司集約化經(jīng)營(yíng)，目前已有41部新能源大型低碳環(huán)保無人售票公交車及12輛小型公交車。此外，高唐、陽谷等縣正在積極推進(jìn)城區(qū)公交運(yùn)行規(guī)劃，為百姓出行提供更多便捷保障。
