昨日(8月29日)上午，在福州倉山區(qū)燎原路上的公交站場內(nèi)，福州市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊抽查了4輛公交車的尾氣。其中，車牌號為閩AY5029的公交車，被檢出尾氣超標(biāo)，要求立即進(jìn)廠維修，該公交車所屬的福州公交集團(tuán)則被處以500元的罰款。
檢測人員正在用專業(yè)儀器“尾氣檢測槍”，抽檢公交車的尾氣排放
剛修沒幾天尾氣又超標(biāo)
昨日上午，記者跟隨福州市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊，來到燎原路上的公交站場內(nèi)。
9時左右，一輛159路公交車進(jìn)場。環(huán)保執(zhí)法人員將儀器插到公交車的排氣管內(nèi)，最終，這輛閩AY5029公交車的不通光煙度平均值為4.76。據(jù)介紹，不通光煙度的平均值超過3，即可判定為超標(biāo)。環(huán)保部門當(dāng)場要求其直接進(jìn)廠維修，并處500元罰款。
公交車司機(jī)介紹，車牌以“閩AY5”開頭的公交車使用較久。前不久這輛車剛進(jìn)場維修過，沒想到才過幾天，尾氣就又超標(biāo)了。
歐Ⅱ換歐Ⅳ污染物降六成
在昨日上午的抽檢里，執(zhí)法人員抽查了4輛公交車，1輛超標(biāo)。有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，部分公交車使用年限較久，哪怕多次維修，也很容易尾氣超標(biāo)。
記者了解到，目前，福州市區(qū)仍有六七百輛歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車。市道管處公交科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些車輛在明年底前都會被換掉。
目前，我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)基本采用的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系。在歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)中，柴油車一氧化碳不超過1.0克/公里，碳?xì)浠衔锊怀^0.7克/公里，顆粒物不超過0.08克/公里。如果換成歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，污染物的排放將降低30%左右，如果換成歐Ⅳ，這一數(shù)字將達(dá)到60%。
環(huán)保與交警聯(lián)動上路查尾氣
昨日，環(huán)保志愿者劉先生建議，環(huán)保部門應(yīng)該上路檢查，一遇到冒黑煙的烏賊車，馬上檢測。對此，環(huán)保執(zhí)法人員解釋稱，根據(jù)法律法規(guī)，他們只能對停放點(diǎn)的車輛進(jìn)行尾氣檢測，而不能在路面上攔車檢查。
當(dāng)?shù)孛襟w曝光了許多烏賊車，在警方的協(xié)助下，刊登出車牌號及所屬單位，引起市民熱議。不少市民表示，希望有關(guān)部門能積極行動，打擊烏賊車，讓福州天空更藍(lán)、空氣更清。對此，環(huán)保部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期將和交巡警聯(lián)動，進(jìn)行機(jī)動車尾氣的道路抽檢工作。
