6月13日，為期一周的2013重慶車展在重慶國際博覽中心圓滿落幕，本屆車展觀展人流量超45萬人次，車輛銷售17650臺。
45萬人次觀展 車輛銷售達17650臺
為期7天的本屆車展，匯聚了全球105個參展品牌，同比增長28%，展位面積達14萬平米，同比增長70%，其中過千平米展位數(shù)達7個，800平方米以上展臺數(shù)量高達20個。
本屆展會，巴博斯、一汽森雅、北京汽車、長安DS、邁凱輪、鎮(zhèn)江飛馳、華泰汽車、廣汽三菱等品牌均為首度亮相展會。除整車以外，改裝車、二手車、汽車養(yǎng)護用品、戶外裝備用品、汽車金融機構(gòu)等汽車售后市場產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)也參加了重慶車展。
本屆車展，各大品牌銷量合計17650臺，合資品牌繼續(xù)領(lǐng)跑銷售排行榜，總銷量近1萬輛，其中長安福特銷量超1000臺，北京現(xiàn)代近900臺、上海大眾近700臺，此外，廣汽本田銷量近500臺、東風(fēng)標(biāo)致超600臺、上海通用雪佛蘭超500臺、東風(fēng)本田近300臺。各大合資品牌的暢銷車型中，上海大眾途觀、朗逸，別克君威、凱越，以及長安福特翼虎、翼搏等車型非常熱銷。
自主品牌方面，上汽乘用車一路領(lǐng)跑，總銷量近800臺，同比銷量翻倍增長;此外，一汽自主品牌銷量也近200臺，比去年翻了一倍;廣汽傳祺銷量也近200臺，同比增長50%。暢銷品牌中，奇瑞、吉利、東風(fēng)小康、海馬等銷量均超100臺。
進口品牌方面， 頂級豪車陣容中保時捷銷量超50臺、巴博斯達20臺、賓利為12臺、瑪莎拉蒂銷售了20臺、勞斯萊斯出售了2臺;進口品牌中，寶馬、MINI超500臺，奔馳、進口三菱均為200多臺、進口起亞近200臺、捷豹路虎近200臺、雷克薩斯近150臺。
值得關(guān)注的是，首次亮相的多個房車品牌均取得較好的銷量，其中中歐房車銷量達7臺，鎮(zhèn)江飛馳為3臺、金冠也達到5臺。
本屆車展，本土品牌均推出了多款首發(fā)新車，坐擁本土之力的本土品牌銷量同樣不俗。其中，鈴木、長安鈴木近300臺、長安馬自達100多臺、力帆150臺左右、長安商用近200臺。其中長安福特以及長安乘用車均以大筆訂單，位居銷量排行榜前列。
未來：4年后躋身國內(nèi)頂級車展
未來展會如何發(fā)展?“重慶車展未來要向A級車展沖刺，力爭4年后躋身國內(nèi)頂級車展�！苯M委會相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
“本屆車展是重慶車展歷史上的里程碑，部分車商已按A級車展的辦展規(guī)模參加本屆車展。”重慶車展組委會機構(gòu)負(fù)責(zé)人王偉表示，比如長安就包攬了整個N8展館，參展面積達到2000平方米，為A級車展水平。
所謂A級車展，就是各大汽車廠家動用其全球資源全力以赴投入的國際性車展。目前國內(nèi)僅有的4個A級車展為上海車展、北京車展、廣州車展和成都車展。雖然重慶車展與A級車展還有差距，但王偉表示，從今年開始，重慶車展將向國內(nèi)頂級車展看齊，并力爭在2017年躋身國內(nèi)A級車展行列。未來重慶車展將加強對觀眾的參與度，加強對品牌的引入，逐步從以賣車為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐哉故酒放茷橹鳌?BR>
