記者從哈爾濱市交通運(yùn)輸管理局了解到，為落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排政策，該市加快清潔能源運(yùn)輸車輛的推廣，目前全市使用液化石油氣、壓縮天然氣公交車占比接近七成，新增公交車也將全部選用清潔能源車輛。
相比汽油、柴油車型，清潔能源公交車不僅環(huán)保效益突出，而且每百公里可節(jié)省燃料費(fèi)80元左右，兼具經(jīng)濟(jì)性。2013年，哈爾濱市新增的公交車全部選用清潔能源車輛。同時(shí)為解決加氣難，該市在規(guī)劃建設(shè)公交場(chǎng)站、首末站及樞紐站過(guò)程中，同步建設(shè)公交場(chǎng)站加氣設(shè)施，日供氣能力達(dá)14萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方英尺。
2012年10月，哈爾濱市入選國(guó)家“公交都市”建設(shè)示范工程首批創(chuàng)建城市，公交車總量超過(guò)5100臺(tái)，清潔能源車輛近3500臺(tái)。2013年哈爾濱市將以發(fā)展公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為契機(jī)，繼續(xù)開(kāi)展氣電混合動(dòng)力公交應(yīng)用試點(diǎn)、公共自行車租賃服務(wù)試點(diǎn)，并著手推動(dòng)燃?xì)廛囕v在出租車行業(yè)應(yīng)用發(fā)展。
