許多到過大連的人，都會(huì)對(duì)大連市民排隊(duì)乘車的現(xiàn)象留下深刻印象。實(shí)際上，排隊(duì)乘車不僅是當(dāng)?shù)厝宋拿魉刭|(zhì)的體現(xiàn)，而且是大連市建設(shè)“公交都市”的一個(gè)縮影。
相關(guān)資料表明，去年，大連市機(jī)動(dòng)車擁有量已突破１１０萬輛，且增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁�！皟�(yōu)先發(fā)展城市公共交通，是提高交通資源利用效率、緩解交通擁堵的重要手段�！贝筮B市長(zhǎng)李萬才說。
近年來，為了破除城市擁堵現(xiàn)象，大連市委、市政府加大對(duì)城市公共交通的投入，大力發(fā)展綠色公交，在建設(shè)國家“公交都市”試點(diǎn)城市上取得重大進(jìn)展。
目前，大連共擁有公交運(yùn)營線路１３０條，運(yùn)營車輛３７７８臺(tái)，日客運(yùn)量２８０萬人次，市民公交出行分擔(dān)率達(dá)４５％，居全國第二，乘坐公交車出行已成為多數(shù)市民的首選。
軌道交通具有運(yùn)量大、無污染、快捷準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢(shì)。大連市公交客運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)隋悅家告訴記者，大連市作為沿海丘陵城市，受交通資源的局限，注重在發(fā)展軌道交通中破解擁堵難題，提高居民出行的公交分擔(dān)率。
目前，大連市建成運(yùn)營的軌道交通線路有快軌３號(hào)線及支線６３．４公里，２０１、２０２路現(xiàn)代有軌電車線路２３．４公里，總計(jì)８６．８公里，位居國內(nèi)城市第６名。大連地鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)２０１４年７月建成試通車。“十二五”期間，全市軌道交通運(yùn)營總里程將突破２００公里。
大連近年來已先后更新各類公交車２０００余輛，全部為國Ⅲ及以上排放綠色環(huán)保型公交車。其中新能源公交車３３８輛，液化天然氣公交車１５７輛。目前，大連市公交客運(yùn)集團(tuán)新能源、清潔能源及達(dá)到國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能環(huán)保型公交車已占運(yùn)營車輛總數(shù)的６０％以上。
如今，大連市的綠色交通體系建設(shè)已初具規(guī)模，并具有多樣化的形態(tài)：擁有輕軌交通、有軌電車、無軌電車、液化天然氣ＬＮＧ公共汽車、純電動(dòng)公共汽車、混合動(dòng)力公共汽車和國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的公共汽車等多種綠色交通工具。
大連市還多措并舉，實(shí)施公交提速工程，通過建設(shè)公交專用道、綜合換乘樞紐站、公交港灣式車站，以及交叉口公交信號(hào)優(yōu)先、公交線網(wǎng)調(diào)整等一系列措施來確保公共交通的優(yōu)先通行權(quán)，讓百姓“出行更快捷，換乘更方便”。
