公車采購(gòu)、自主品牌是今年全國(guó)“兩會(huì)”汽車業(yè)界的熱點(diǎn)話題，代表委員紛紛建言獻(xiàn)策，自主品牌也熱烈盼望：公車采購(gòu)能夠給自主品牌的發(fā)展注入新的活力。
每年兩會(huì)有各式各樣的車為兩會(huì)提供服務(wù)，有進(jìn)口車，也有國(guó)產(chǎn)車，有人提出，兩會(huì)代表委員能否帶個(gè)頭，先坐自主品牌車，而一些觀點(diǎn)也提出兩會(huì)用車應(yīng)支持自主品牌、公車采購(gòu)自主品牌要徹底，實(shí)際上，在客車領(lǐng)域，以金旅為代表的自主品牌客車已經(jīng)在全國(guó)兩會(huì)等重大會(huì)議上獨(dú)占鰲頭、大放異彩。
金旅考斯特服務(wù)兩會(huì)
今年的兩會(huì)上，金旅客車的身影再一次出現(xiàn)在兩會(huì)車隊(duì)中。
品質(zhì)鑄就重大會(huì)議接待用車口碑
今年全國(guó)兩會(huì)，共有75輛金旅客車上會(huì)服務(wù)，共計(jì)五個(gè)車型。除了金旅外，宇通、大金龍、蘇州金龍、青年、申龍等自主品牌也現(xiàn)身兩會(huì)車隊(duì)中，自主品牌客車成為了兩會(huì)用車的主力軍。
其中，金旅上會(huì)的車輛最多、種類也最多。
金旅售后服務(wù)部華北區(qū)經(jīng)理王志軍介紹說，無論是單一品牌的車輛數(shù)，還是種類的數(shù)量，金旅都是第一。從單一車型來看，金旅也創(chuàng)下了第一�！皟蓵�(huì)上使用的考斯特車型，除了豐田，剩下的全都是金旅的�！蓖踔拒姴粺o自豪地說。
據(jù)介紹，上會(huì)的車輛均為金旅的經(jīng)典車型：6125、6127、6897、6896和6700。6125和6127是為大家所熟悉的開拓者和金鳳凰，無論是造型還是性能都可稱為金旅的經(jīng)典產(chǎn)品;6700則是在中巴市場(chǎng)上引領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年的考斯特車型，歷年銷量均處于國(guó)內(nèi)同類車型前列;6897、6896是金旅精心打造的第三代中巴車型，同樣得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和歡迎。
尤其是6700，是金旅上會(huì)車輛最多的車型，共計(jì)24輛，挑起了兩會(huì)用車服務(wù)的重?fù)?dān)。
眾所周知，在考斯特這一細(xì)分車型領(lǐng)域，豐田憑借著政府采購(gòu)的口碑牢牢把握著高端中巴的市場(chǎng)，有希望撕開這個(gè)口子的，目前來看就是金旅考斯特，市場(chǎng)銷量也說明了這一點(diǎn)，15年的市場(chǎng)考驗(yàn)，金旅考斯特在中巴市場(chǎng)持續(xù)熱銷，并始終保持年均銷售3000輛以上的業(yè)績(jī)。
而2009年推出金旅現(xiàn)代考斯特、2012年與康明斯進(jìn)行合作，2013年在動(dòng)力匹配上新增萬(wàn)國(guó)、日野和東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。金旅考斯特力圖在政府采購(gòu)、商務(wù)接待、會(huì)議用車等高端中巴市場(chǎng)上，與豐田柯斯達(dá)一較高下。
在今年兩會(huì)用車上，金旅考斯特成為主力軍，說明金旅的產(chǎn)品已經(jīng)具備這一實(shí)力。作為中國(guó)政治生活最重要的會(huì)議，兩會(huì)不僅吸引全國(guó)人民的目光，今年恰逢換屆，也備受全世界關(guān)注。如果沒有過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的口碑形象，很難想象能進(jìn)入到服務(wù)兩會(huì)的序列中，并挑起重?fù)?dān)來。
以金旅為代表的自主品牌砥礪奮進(jìn)
今年是記者第三次參與兩會(huì)的報(bào)道，三年的報(bào)道，記者有一個(gè)感受：自主品牌的客車真正為中國(guó)汽車工業(yè)爭(zhēng)氣。
2007年的全國(guó)兩會(huì)，國(guó)產(chǎn)客車就已經(jīng)是主力軍，在這其中，金旅占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
2012年的全國(guó)兩會(huì)，除了豐田柯斯達(dá)，已經(jīng)難見國(guó)外品牌客車的身影，那一年金旅上會(huì)的車輛占到了首汽上會(huì)客車總量的50%。
今年的全國(guó)兩會(huì)，金旅繼續(xù)以優(yōu)良的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，第16次參與到兩會(huì)中來，并且金旅考斯特繼續(xù)成為首汽兩會(huì)用車的主力軍。
實(shí)際上，在十八大、歷年兩會(huì)、奧運(yùn)會(huì)等重大會(huì)議及活動(dòng)中，金旅考斯特屢屢承擔(dān)重要任務(wù)，被譽(yù)為“國(guó)賓車隊(duì)的專用車”，由于自主品牌客車的爭(zhēng)氣，人們對(duì)自主品牌持有的“價(jià)低質(zhì)不高”刻板印象開始扭轉(zhuǎn)，自主品牌客車“品質(zhì)好、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格適中”的優(yōu)勢(shì)，逐漸動(dòng)搖了原先堅(jiān)不可摧的高端中巴市場(chǎng)。
北京首汽(集團(tuán))股份有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，如今首汽兩會(huì)用車基本上都是國(guó)產(chǎn)客車，主要是因?yàn)檫M(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車在價(jià)格上差別很大，但在使用上并不差很多，甚至他感覺有些造得好的車型看上去、坐上去要好于進(jìn)口車，所以他對(duì)中國(guó)客車制造工業(yè)很有信心。
北京北汽出租汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人也表示，經(jīng)過10多年的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)自主品牌客車企業(yè)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤其是在品質(zhì)、性價(jià)比、服務(wù)等方面有了很大改善，這大大提升了自主品牌客車的綜合實(shí)力。
去年12月份，中共中央總書記、中央軍委主席習(xí)近平在《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部“配車問題”發(fā)表的內(nèi)部講話》時(shí)表示：“我們逐漸要坐自主品牌的車，現(xiàn)在也有了這個(gè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，老坐外國(guó)車觀感也不好。很多外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人都坐自己國(guó)家生產(chǎn)的車，除非沒有生產(chǎn)。”
這無疑是中央層面對(duì)于自主品牌汽車最大的肯定和支持，對(duì)于中國(guó)自主品牌客車而言，一次前所有未的機(jī)遇即將來臨。
服務(wù)贏得合作伙伴長(zhǎng)久信賴
自從1998年上會(huì)至今，金旅不但保持連續(xù)16年上會(huì)的記錄，而且16年零故障完成服務(wù)工作。軍功章有你的一半，也有我的一半，這其中，既有過硬產(chǎn)品品質(zhì)打下的基礎(chǔ)，也有服務(wù)團(tuán)隊(duì)細(xì)致準(zhǔn)備、不辭辛苦的付出。
在采訪中，王志軍一再?gòu)?qiáng)調(diào)：零故障完成車輛服務(wù)，雖然服務(wù)團(tuán)隊(duì)做了很多工作，但是更重要的是產(chǎn)品的品質(zhì)好，服務(wù)只是起到支持的作用。話語(yǔ)很謙虛，但也可看出金旅在服務(wù)方面下了功夫。
今年的兩會(huì)不同于往年，駐地更遠(yuǎn)、更分散了，而且沒有警車開道、封路等舉措了。據(jù)介紹，今年兩會(huì)金旅客車分散在不同的駐地，從駐地到人民大會(huì)堂最遠(yuǎn)的距離單程可達(dá)20公里，而且期間與社會(huì)車輛并行，對(duì)司機(jī)和車輛考驗(yàn)都比較大。
金旅經(jīng)受住了這樣的考驗(yàn)。這既得益于前期金旅充分的準(zhǔn)備和多次的檢修，也有金旅多次上會(huì)所積累下來的經(jīng)驗(yàn)，以及十八大剛剛結(jié)束車況好的因素。
有一個(gè)小細(xì)節(jié)：兩會(huì)開始前的幾天，金旅服務(wù)團(tuán)隊(duì)接到通知上午要開會(huì)，通告代表委員的駐地情況，那會(huì)駐地才剛剛確定下來，上午開完會(huì)后，下午金旅服務(wù)團(tuán)隊(duì)就拿著駐地賓館分布圖，全部走訪了一遍，通過實(shí)地了解情況，做到心里有數(shù)。
開會(huì)的十幾天里，王志軍及服務(wù)保障小組基本上是早出晚歸，有的駐地較遠(yuǎn)，為了打出時(shí)間富裕量，早上6點(diǎn)保障小組就到達(dá)駐地，而為了確保車輛回到駐地后沒有任何問題，保障小組需要在駐地等候會(huì)議結(jié)束。這些在金旅人看來都不算什么，王志軍說：無非就是早起一點(diǎn)，晚歸一點(diǎn)，只要圓滿完成任務(wù)，不值得一提。
付出就有回報(bào)，因此，在重大會(huì)議時(shí)，首汽屢次讓金旅承擔(dān)重要的接待任務(wù)，去年11月召開的十八大，金旅考斯特就成為唯一上會(huì)服務(wù)的考斯特車型。
