玉柴國5系列天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品已在2012年率先提前布局，形成了YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN天然氣動力七大系列產(chǎn)品組合，功率覆蓋120Ps～400Ps，全面滿足6米以上至18米天然氣客車和輕、中、重型貨車各個(gè)不同細(xì)分市場的動力需求。
玉柴天然氣發(fā)動機(jī)繼2012年銷售2.3萬多臺的基礎(chǔ)上今年定下4萬臺的銷售目標(biāo)。2月6日國家發(fā)布的節(jié)能減排意見更堅(jiān)定玉柴天然氣動力前進(jìn)的步伐，目標(biāo)不是空穴來風(fēng)，從1-2月份玉柴天然氣發(fā)動機(jī)銷售情況和3月份訂單情況看，客車天然氣發(fā)動機(jī)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，在8米以上客車氣體發(fā)動機(jī)市場份額超過50%；貨車天然氣發(fā)動機(jī)經(jīng)過去年與主機(jī)廠的全面配套，已經(jīng)在國內(nèi)主要品牌東風(fēng)、重汽、福田、奇瑞等企業(yè)實(shí)現(xiàn)批量銷售。
客車、貨車天然氣發(fā)動機(jī)得到用戶的充分認(rèn)可源自玉柴先進(jìn)的技術(shù)和卓越的產(chǎn)品。玉柴擁有自主研發(fā)的“ESI自主天然氣控制系統(tǒng)”，能夠徹底擺脫進(jìn)口控制系統(tǒng)“產(chǎn)品改進(jìn)周期過長、標(biāo)定策略受限制、價(jià)格高、供貨周期長”等局限。
玉柴ESI系統(tǒng)采用國際主流的電控單點(diǎn)燃?xì)鈬娚浞绞教岣呖杖急瓤刂凭龋⑶壹闪巳蚋咝阅芨哔|(zhì)量的關(guān)鍵零部件，能夠?qū)崿F(xiàn)自主標(biāo)定策略，滿足用戶的個(gè)性化需求。
