近年來，校車事故頻發(fā)，使得有關(guān)校車的安全問題引發(fā)大家關(guān)注，校車保險(xiǎn)的問題也逐漸為人們所關(guān)心。
據(jù)了解，目前，在全國一些地方有部分校車是社會租賃車輛，存在保險(xiǎn)保障不足、按非營運(yùn)投保等問題，一旦出現(xiàn)事故就會影響保險(xiǎn)理賠。楚風(fēng)校車專家建議，應(yīng)強(qiáng)制校車運(yùn)營方投保承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)，為學(xué)生的安全保駕護(hù)航。然而承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)用對校車運(yùn)營方來說，是一筆不菲的開支。
一些校車不投保車上人員險(xiǎn)
中國人保公司的一位工作人員說，按照保險(xiǎn)公司的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動車投保前首先要明確車輛使用性質(zhì)，“車輛投保主要按營運(yùn)和非營運(yùn)加以區(qū)分，二者保費(fèi)相差一半”。
該工作人員說，不少運(yùn)營校車的人為了節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi)用，將校車直接按非營運(yùn)車輛投保，有的即便按營運(yùn)車輛投保，保險(xiǎn)保的金額也不高，保額只有一兩萬元，有的甚至不投保車上人員險(xiǎn)。
據(jù)了解，校車涉及車上人員的保險(xiǎn)保障，主要由車上人員險(xiǎn)或客運(yùn)承運(yùn)人保險(xiǎn)承擔(dān)。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)可在校車發(fā)生事故造成人員傷亡或直接財(cái)產(chǎn)損失時，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。
所謂“承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”，是指客運(yùn)經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫�。這是國家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時救助或賠償而采取的。
相關(guān)經(jīng)濟(jì)賠償最快1小時即可賠付
對于校車投保帶來的好處，中國人保財(cái)險(xiǎn)總公司責(zé)信險(xiǎn)部總經(jīng)理王玉玲說：”投保人必須具備一定的資質(zhì)，投保時有詳細(xì)的信息錄入，一方面強(qiáng)化事前監(jiān)督，起到管理風(fēng)險(xiǎn)的作用；另一方面，在事故發(fā)生后，履行賠償責(zé)任，發(fā)揮穩(wěn)定社會秩序的功效�！�
全國中小學(xué)生交通安全教育活動辦公室主任張明認(rèn)為，校車保險(xiǎn)作為校車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要的金融元素和服務(wù)元素，其發(fā)展已經(jīng)和校車市場的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起，作用也日益凸顯。
