去年客車的成績雖說一般，但是新能源客車卻很紅火，各大客車企業(yè)可以說是喜報連連，漲的新能源客車銷量刺激了各大客車企業(yè)，各大車企紛紛加大投入的力度。
中通
2012年，中通的燃氣客車可以用爆發(fā)性增長來形容，全年銷量在4000輛以上。
宇通
宇通的新能源車累計銷售1261輛，同期增長率為282.1%，12月份更是取得突破性進步，僅一個月就完成了1244臺的銷售量。
蘇州金龍企業(yè)
蘇州金龍，今年1～11月，蘇州金龍共銷售天然氣客車2933輛，其中LNG公路客車占到了35%，增幅達176%。
新能源客車企業(yè)紛紛重資建廠
宇通斥資24.35億元人民幣用于建設節(jié)能與新能源基地。一年后，將帶來1萬臺節(jié)能與新能源客車的產(chǎn)能，其中節(jié)能型客車6000輛/年、新能源客車4000輛/年。五洲龍發(fā)展新能源客車，并在深圳、沈陽、重慶三個地方建設基地，三個基地的整車年產(chǎn)能將達30000輛。南車株洲電力機車研究所與曙光汽車集團合資組建了湖南南車黃海電動汽車股份有限公司，正在打造中國最大的新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地。預計未來5-10年，新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地將達到50億-100億元的生產(chǎn)規(guī)模。安凱2012年投建的新能源產(chǎn)業(yè)基地，到2015年將實現(xiàn)6000輛新能源客車整車及1.2萬套新能源汽車關(guān)鍵動力總成的產(chǎn)能。海格、金龍等等客車企業(yè)都加大對新能源客車的投入。
新能源客車取得這么好的成績，一部分受益于十城千輛政策。去年是十城千輛政策的最后一年，三年來，北京、上海、深圳等25個試點城市共示范推廣各類節(jié)能與新能源客車2.42萬輛，政府的利好政策加大了新能源客車的銷量。
