3月11日，廣東惠州34路公交車將告別“破車”，換上全新的LNG公交了。隨后，100輛全新LNG將陸續(xù)上街。
34路公交車全程28公里，以前，共安排了8輛宇通柴油車。每天每輛車要跑280公里或300公里，因為車身長約9米，耗油量大，一輛車每天平均要耗油70升，大約550元。每輛車要配1 .5名司機來保障正常運行，工資約需200元。加上車輛維修、保養(yǎng)及管理費用，每天都是一大筆開銷。然而，這趟車因為客源少，每天每輛車的平均營業(yè)額大約200元，完全不夠。
據(jù)惠州市公汽總公司二分公司經(jīng)理江偉雄介紹，這次新?lián)Q的34路公交車，將是7.5米長的18座珠海廣通客車，按照每天的行車?yán)锍�，初步估算大約可以省出一二十立方米LNG (現(xiàn)在LN G價格約為5.45元/標(biāo)方)，同時也可以實現(xiàn)節(jié)能減排。原來的8輛柴油車將正式停開。
據(jù)介紹，準(zhǔn)備上街的100輛全新LNG公交車已經(jīng)全部準(zhǔn)備到位，這幾天就陸續(xù)投放在一些新開線路上，并按計劃更換一批舊車。
