在中國(guó)目前的輕型客車市場(chǎng)上，累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)百萬(wàn)輛的海獅車型可謂是一個(gè)不得不說(shuō)的傳奇，而今，海格H5C新大海獅更是實(shí)現(xiàn)全方位的升級(jí)。
海格H5C
經(jīng)典延續(xù) 海格H5C更具本土適應(yīng)性
海格H5C新大海獅定位于公務(wù)商旅旗艦，海格在大海獅最新技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上，進(jìn)行自主研發(fā)，不但將大海獅這一經(jīng)典車型的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，更在車型功能配置、人性化需求、細(xì)節(jié)等方面做了諸多更具本土化的設(shè)計(jì)，海格H5C更適應(yīng)中國(guó)用戶需求，樹立了公務(wù)商旅用車新標(biāo)桿。
首先是豐富的配置。為了滿足不同區(qū)域市場(chǎng)對(duì)排放的要求以及燃油經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題，海格H5C車型有滿足國(guó)4 的4G69、京5的4RB2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率的G4BA汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及DK4B柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多種選擇。主配套的4RB2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是采用豐田2RZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)優(yōu)化機(jī)型，缸體具有輕量化高剛性的特點(diǎn)，缸蓋采用鋁合金鑄造。DOHC技術(shù)能有效控制油耗，動(dòng)力表現(xiàn)較好，動(dòng)力輸出水平高于進(jìn)口的豐田2RZ發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱采用鑄鋁殼體，更輕便，噪音更小。油門控制也采用了靈敏度和穩(wěn)定性更高的電子油門踏板，操作起來(lái)比拉線油門更省油，更平順。
海格H5C普通版內(nèi)飾
在外觀與內(nèi)飾方面。海格H5C的寬度達(dá)到了1880mm，軸距達(dá)3110mm，屬于寬體式長(zhǎng)軸距輕客，不僅改善了車內(nèi)空間，更提升了乘坐的穩(wěn)定性和舒適度。在造型上海格H5C運(yùn)用現(xiàn)代造型手法，強(qiáng)調(diào)視覺的立體感和張力。車側(cè)圍上如刀鐫斧鑿般的輪眉線條和腰線營(yíng)造出車身的硬朗和流線感，顯示出公務(wù)商旅所承載的大氣與果敢。側(cè)窗采用深色玻璃，不僅保護(hù)乘客的私密空間也更豪華高檔。
燈飾選用上，天使眼前大燈使前臉造型增添一份犀利，電動(dòng)鍍鉻帶有側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能后視鏡、LED組合尾燈則再添公務(wù)商旅車的奢華色彩。在內(nèi)飾顏色上，海格H5C大海獅采用了灰色系的內(nèi)飾，商務(wù)氣息濃厚。駕駛席也采用了轎車級(jí)設(shè)計(jì)，一體化成型的駕駛臺(tái)上液晶顯示屏集倒車影像、DVD播放音響、GPS導(dǎo)航等于一體，十分美觀和便利。儀表臺(tái)設(shè)有開關(guān)功能燈，會(huì)在打開各功能按鈕時(shí)點(diǎn)亮，可在司機(jī)下車時(shí)溫馨提示其及時(shí)檢查并關(guān)閉所打開的功能按鈕，防止饋電等現(xiàn)象發(fā)生。
海格H5C VIP版內(nèi)飾
第三在功能性方面。為了滿足不同的公務(wù)與商務(wù)用途，海格H5C的車內(nèi)布置有行政版、旗艦版等多種座位布局，充分滿足乘客需求。座椅也有普通座椅、航空座椅、行政座椅可選，并且這些座椅還配有折疊和橫移功能，極大的方便了公務(wù)商旅乘客對(duì)舒適度和交流方便性的需求。此外，海格H5C在乘客區(qū)的車頂上還設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，增加了乘坐的舒適度。不僅如此，車廂內(nèi)還設(shè)有2個(gè)負(fù)離子空氣凈化器，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓車內(nèi)空氣始終清新。
細(xì)節(jié)制勝 海格樹公務(wù)商旅新標(biāo)桿
在細(xì)節(jié)的注重和人性化設(shè)計(jì)上，海格H5C可以說(shuō)為業(yè)界樹立了一個(gè)公務(wù)商旅車型的標(biāo)桿。
作為公務(wù)商旅車，安全性能一定是首要考慮的問(wèn)題，以安全為本的海格作了大量細(xì)節(jié)上的提升和改進(jìn)。
主動(dòng)安全方面。海格H5C對(duì)ABS+EBD剎車系統(tǒng)、真空助力器、前后防撞雷達(dá)裝置做了系統(tǒng)優(yōu)化和提升。ABS+EBD剎車系統(tǒng)能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，提高制動(dòng)時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動(dòng)性能。海格H5C新大海獅將ABS升級(jí)為四通道ABS，取消了感載比例閥，使性能大大領(lǐng)先于三通道ABS。助力器為制動(dòng)時(shí)放大踏板制動(dòng)力矩的裝置，海格H5C新大海獅將其升級(jí)為主動(dòng)式真空助力器。主動(dòng)式真空助力器是在常規(guī)真空助力器基礎(chǔ)上開發(fā)出的新一代產(chǎn)品，目前在國(guó)外生產(chǎn)的一些高、中檔車型中得到了較多的應(yīng)用。在緊急制動(dòng)時(shí)能快速增大車輪制動(dòng)力，增大制動(dòng)減速度，縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間，可與ABS相匹配提高制動(dòng)效能。同時(shí)還可大大減輕制動(dòng)時(shí)的踏板力，提高駕駛舒適性。防撞雷達(dá)方面，海格不僅將常規(guī)的后向雷達(dá)升級(jí)為前后雷達(dá)，在雷達(dá)的選擇上也采用了傳感器內(nèi)集成電容的有源雷達(dá)，性能更穩(wěn)定。
被動(dòng)安全方面。在高剛性承載式車身結(jié)構(gòu)下面，海格H5C新大海獅為車身骨架新增加強(qiáng)防撞桿，當(dāng)發(fā)生撞擊時(shí)安全結(jié)構(gòu)能夠減輕及分散撞擊力。乘客區(qū)靠窗位置座椅全部安裝三點(diǎn)式安全帶，提升安全防護(hù)性能。駕駛區(qū)采用轉(zhuǎn)向管柱吸能裝置，當(dāng)車前受到撞擊時(shí)，其特有的能量吸收裝置可及時(shí)做出反應(yīng)，促使轉(zhuǎn)向管柱多處潰縮，有效防止因方向盤侵入駕駛室給駕駛員帶來(lái)的安全威脅。制動(dòng)踏板亦使用能量吸收裝置，當(dāng)撞擊發(fā)生時(shí)，能限制制動(dòng)助力器、踏板和踏板支架向駕駛員方向侵入的程度，增添駕駛員安全保障。
在對(duì)乘客的意外傷害預(yù)防方面。海格H5C在前后門上都安裝有車門反射器，夜間打開車門時(shí)，通過(guò)燈光反射，提醒后面車輛注意避讓，防止對(duì)乘員造成傷害。側(cè)門采用防滑機(jī)械鎖，當(dāng)滑動(dòng)門開啟后，防滑機(jī)械門鎖能鎖定滑動(dòng)門保持全開狀態(tài)，直至把手被拉動(dòng)。這樣即使�？吭谙缕绿�，門鎖也可以防止滑動(dòng)門自行滑動(dòng)，保障乘客安全。
在人性化方面，海格H5C前蓋采用轎車化的氣撐桿結(jié)構(gòu)，開啟和關(guān)閉輕便省力，開啟支撐平衡性較好，可避免誤操作導(dǎo)致的鉸鏈變形損壞�？紤]到中門外開把手采用ABS塑料材質(zhì)，一是低檔，二是會(huì)經(jīng)常損壞，海格將其更換為更耐用持久的鋅合金材質(zhì)把手，從細(xì)節(jié)上更符合公務(wù)商旅的高檔要求。
此外，海格H5C還在全車設(shè)置多個(gè)儲(chǔ)物盒，可用于存放小型物品、文件以及飲料，更方便商務(wù)旅程中的乘客。同時(shí)，加寬加深的側(cè)面腳踏板，讓進(jìn)出更加方便�？紤]到中門踏步在下雨時(shí)有積水，影響乘員安全上車，并且需要駕駛員打掃，海格設(shè)計(jì)工程師在中門踏步下還安裝了排水單向閥，更易于清潔時(shí)排除車內(nèi)積水，同時(shí)還可防塵。底盤上也標(biāo)配底盤護(hù)板，防止磕碰、沙石灰塵等侵蝕，提高車輛的壽命。
功能延伸 打造專用車大平臺(tái)
專用化、特種化，是輕客產(chǎn)品發(fā)展的一大趨勢(shì)。海格H5C依靠?jī)?yōu)越的空間和性能，打造多用途平臺(tái)，延伸更多專屬功能，滿足更多需求。
海格H5C警用車，大氣外觀，內(nèi)部大空間可搭載多種警務(wù)用具，使其兼警務(wù)出勤、押解、治安維持等多種功能于一身。
海格H5C救護(hù)車，優(yōu)化空間布置，可搭載更多設(shè)備，成為全面救助護(hù)理平臺(tái)。
海格H5C，除了目前市場(chǎng)上推出的車長(zhǎng)5.4米的長(zhǎng)軸距版本，后續(xù)車型正在研發(fā)，包括車長(zhǎng)4.8米的短軸距版本，車長(zhǎng)5.9米的超長(zhǎng)軸距版本。
本土適應(yīng)性更符合市場(chǎng)需求，人性化設(shè)計(jì)更能打動(dòng)客戶心靈，細(xì)節(jié)是致勝的關(guān)鍵，海格H5C新大海獅，則在這三方面做到了完美結(jié)合。
