近期，在多家媒體報(bào)紙看到這樣一篇報(bào)道：乘公交太擠、自己開車又太堵，這就是眼下上班族的“悲催”生活，類似的報(bào)道出現(xiàn)后并沒有被束之高閣，不聞不問，反而被廣泛關(guān)注，并衍生了化解此種尷尬局面的有效工具：定制公交。此番舉措一經(jīng)面世，便引起了強(qiáng)烈的社會(huì)反響，不少網(wǎng)友及市民高呼雙手贊成發(fā)展定制公交；與此同時(shí)，中通專用定制公交的問世使得這一火熱的市場再次沸騰開來。
對(duì)于定制公交的界定，各公交公司的認(rèn)定基本是相同的，即把主動(dòng)權(quán)交到了乘客手中。也就是說，定制公交平臺(tái)上線后，市民可在該平臺(tái)上提出自己的出行需求。公交集團(tuán)根據(jù)乘客提出的出行需求和客流情況，設(shè)計(jì)商務(wù)班車線路。然后在定制公交平臺(tái)上招募乘客、預(yù)訂座位、在線支付，根據(jù)約定的時(shí)間、地點(diǎn)、方向開行商務(wù)班車。市民只需在電腦前按照步驟操作，便可像點(diǎn)菜一樣，輕松享受到商務(wù)班車的相關(guān)服務(wù)。在享受更加便捷快速的交通服務(wù)時(shí)，令人擔(dān)憂的霧霾天氣再次來襲，汽車尾氣成為空氣中PM2.5排放的首要“元兇”，而定制公交作為一種特殊的公共交通工具，大力發(fā)展不僅可以減少私家車的出行數(shù)量，減輕道路運(yùn)輸壓力，減少空氣中有害物質(zhì)的排放，同時(shí)倡導(dǎo)了一種環(huán)保節(jié)能的公共出行理念，對(duì)于改善環(huán)境不失為一種明智之舉。
中通客車在定制公交的開發(fā)初期便本著兩個(gè)理念：產(chǎn)品的配置達(dá)到豪華商務(wù)班車的水平，為乘客提供一種物有所值的消費(fèi)方式；產(chǎn)品更加節(jié)能環(huán)保�，F(xiàn)實(shí)版的中通專用定制公交問世后，產(chǎn)品所承載的價(jià)值果然名不虛傳。豪華大氣的外觀造型，靚麗大方的車身圖案，車內(nèi)溫馨的色調(diào)搭配，車內(nèi)空間合理布置的座椅、便捷的充電電源、智能化的車載WIFI上網(wǎng)設(shè)備、中聯(lián)智通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，各種人性化的關(guān)懷舉措使得車輛的豪華程度不言而喻；靚麗的外表下包含的是更為實(shí)質(zhì)性的內(nèi)涵，在國家大力發(fā)展公共交通，倡導(dǎo)綠色出行的環(huán)保理念下，中通專用定制公交初期所秉承的理念與之競相吻合。整車采用國V排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，并以環(huán)保的LNG氣體為燃料，匹配中通客車在天然氣客車領(lǐng)域以安全、節(jié)能為核心的藍(lán)芯技術(shù)，使得產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保效果更加理想。節(jié)能的同時(shí)對(duì)客戶而言意味著盈利能力增強(qiáng)，對(duì)乘客而言不必支付過高的票價(jià)便能享受到舒適便捷的交通服務(wù)。而中通專用定制公交的多重優(yōu)勢也逐漸會(huì)在市場應(yīng)用中得以展現(xiàn)。
目前，在北京、青島等城市已開通了幾條定制公交的線路，并已運(yùn)營一段時(shí)間，現(xiàn)有的定制公交運(yùn)行模式在不同的線路，針對(duì)不同的客流量對(duì)車輛的要求也不盡完全一致，中通客車也正參考現(xiàn)有定制公交運(yùn)行的市場需求特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化、完善專用定制公交。隨著定制公交在天津、濟(jì)南、上海等大型城市的普及，中通專用定制公交的逐漸成熟及市場推廣力度的加強(qiáng)，新一輪的市場采購熱潮將會(huì)是中通專用定制公交。
