昨天上午8時(shí)40分，一輛LNG(液化天然氣)客車載著乘客從市長(zhǎng)途汽車站發(fā)往山東煙臺(tái)市。平運(yùn)公司機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)張懷民表示，我市近期投入運(yùn)行了兩臺(tái)LNG客車，與柴油客車相比，LNG客車更加環(huán)保節(jié)能，其一氧化碳排放量可以降低84%，PM2.5排放幾乎為0，燃料成本也能節(jié)約三成。
“以前坐車總聞到一股柴油味，但這輛車沒(méi)有這味兒�！弊蛱焐衔纾惠vLNG客車停在市區(qū)長(zhǎng)途汽車站里，乘客李先生并不知道他乘坐的這輛客車“喝”的不是汽油、柴油，而是液化天然氣，只是覺(jué)得坐著很舒適。
平運(yùn)公司客運(yùn)部部長(zhǎng)馬祿銀說(shuō)，該公司首次投入使用的LNG客車共兩輛，運(yùn)行線路為我市至煙臺(tái)，每臺(tái)客車荷載57人，屬于豪華型客車。接下來(lái)，該公司準(zhǔn)備投放更多LNG車輛。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，從外觀上看，這臺(tái)LNG客車與普通的柴油客車沒(méi)有什么不同。與出租車使用的壓縮天然氣不同，這輛LNG客車用的是液化天然氣，儲(chǔ)存在客車下方行李廂附近。
“存滿天然氣后，一次能跑700公里。”司機(jī)左志強(qiáng)說(shuō)，市區(qū)有兩座LNG加氣站，由于我市距離煙臺(tái)約1100公里，車行駛至中途時(shí)還需要加次氣，而山東境內(nèi)的菏澤市和昌樂(lè)縣都有LNG加氣站。他覺(jué)得新車開(kāi)起來(lái)聲音小多了。
左志強(qiáng)說(shuō)，以前的柴油客車往返燃料費(fèi)需3400元，而使用液化天然氣后只需2400元，“燃料花費(fèi)比柴油車型可節(jié)省30%”。
