日前從鄭州公交了解到，根據(jù)鄭州市市政府采購計劃，2013年底在購置BRT車輛的基礎(chǔ)上，再投入873臺公交車，其中100臺為換電式純電動公交車，773臺為插電式氣電混合動力公交車，12米以上車輛采用LNG公交車。
按照鄭州市人民政府“藍(lán)天”工程白皮書（2013-2015年）要求，2015年底鄭州市區(qū)公交車清潔能源(燃?xì)狻㈦妱�、混合動�?使用率達(dá)到90%。
2013年度年底前計劃購置1200輛公交車，以天然氣車輛為主，12米以上大型車輛全部采用LNG車輛。
據(jù)了解，2013年底鄭州市三環(huán)快速公交建設(shè)項目經(jīng)市發(fā)改委審批完畢，即將開工建設(shè)，將與二環(huán)BRT車輛形成“雙環(huán)快速公交公共交通運營模式”，開創(chuàng)全國首個在二環(huán)、三環(huán)道路上建設(shè)“雙環(huán)”快速公交運營模式。該項工程將有490臺BRT公交車輛投入運營，其中180臺18米車將全部采用LNG氣電混合動力車，310臺12米車全部采用CNG氣電混合動力車。
近幾年，我國能源緊張、環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，LNG作為清潔能源，具有經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保、使用方便等優(yōu)勢，具有較大的發(fā)展前景，是未來天然氣汽車的發(fā)展方向。我司LNG車輛使用時間較短，在使用和維修方面有很多不足之處，希望通過本次學(xué)術(shù)交流，向?qū)＜壹巴袑W(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的LNG公交車使用、管理方面的經(jīng)驗，從而使鄭州公交的LNG公交車保持長足健康的發(fā)展，為今后LNG車輛在鄭州公交更大面積的推廣應(yīng)用打下良好的基礎(chǔ)。
由于2012年底第一次大批量投入LNG車輛，管理和經(jīng)驗方面相對欠缺，為確保LNG車輛正常運營，鄭州公交在機(jī)務(wù)保障、駕駛、維修操作等方面開展了一些工作。根據(jù)國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參考廠家提供的資料、結(jié)合生產(chǎn)實際，制定《LNG車輛使用維修安全管理規(guī)定》、《LNG車輛使用操作規(guī)范》等規(guī)章制度，從制度上規(guī)范LNG車輛的使用和管理。同時以客車制造廠、氣瓶廠等為技術(shù)支撐平臺，聯(lián)合成立售后服務(wù)站，以修代培，在修理實踐中培養(yǎng)了一批專業(yè)維修人員，形成了成熟的LNG車輛各級維護(hù)及零修保障體系。
為確保LNG車輛安全高效的運營，依托鄭州公交在智能調(diào)度和辦公自動化方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)對LNG車輛的地理位置、制動氣壓、發(fā)動機(jī)工況、車內(nèi)外監(jiān)控視頻等動態(tài)數(shù)據(jù)、安全報警信息、故障信息等實時上傳到后臺，及時準(zhǔn)確掌握LNG車輛的運營情況，能自動提供合理化的維修和保養(yǎng)意見，大大提高車輛的運營效率和利用率。
