昨日，市考核辦、市政府督查室、市交委會(huì)辦公室聯(lián)合對(duì)全市緩堵保暢第三季度進(jìn)展情況進(jìn)行督查。記者了解到，我市下半年將開(kāi)通6條公交線路，同時(shí)將繼續(xù)調(diào)整地鐵1號(hào)線公交線路，達(dá)到每個(gè)地鐵站點(diǎn)均有公交車(chē)接駁。
1號(hào)線每站均有公交線路接駁
1到9月份，市公交總公司共新開(kāi)165路、166路、267路、268路4條微型公交線路，加強(qiáng)公交與地鐵的銜接。另外，我市還陸續(xù)調(diào)整了地鐵2號(hào)線沿線6條公交線路，調(diào)整后日均減少途經(jīng)南北大街公交車(chē)145部、870圈次，使公交車(chē)進(jìn)出南門(mén)至北門(mén)段的運(yùn)行總量比調(diào)整前減少了33.5%。
600路在陜師大南區(qū)至電視塔增開(kāi)600路區(qū)間。
104路調(diào)整后由大明汽配城經(jīng)北辰大道，北二環(huán)、太華路、環(huán)北路、環(huán)西路至玉祥門(mén)恢復(fù)原線路。
216路調(diào)整后撤出南北大街，由北二環(huán)大明宮建材家居城經(jīng)原線路至太華路后，調(diào)整為沿環(huán)東路、東五路、解放路、和平路、環(huán)南路至南門(mén)后恢復(fù)原線路至特警支隊(duì)；239路調(diào)整后由航天基地公交樞紐站至南門(mén)，撤出南門(mén)至火車(chē)站段。
另外，配合地鐵1號(hào)線開(kāi)通，調(diào)整沿線7條公交線路。撤銷(xiāo)了與地鐵1號(hào)線重復(fù)的303路。調(diào)整232路，原232路由空工院至朝陽(yáng)門(mén)，調(diào)整后由紡織城樞紐站發(fā)車(chē)，經(jīng)原線至空工院，減少與地鐵1號(hào)線在長(zhǎng)樂(lè)路復(fù)線。
調(diào)整了233路，原233路由水流至朝陽(yáng)門(mén)，調(diào)整后由紡織城公交樞紐站發(fā)車(chē)經(jīng)長(zhǎng)樂(lè)路沿原線路至水流，同樣減少了與地鐵在長(zhǎng)樂(lè)路復(fù)線。調(diào)整714路，主要是減少在蓮湖路與地鐵1號(hào)線重復(fù)，填補(bǔ)文景路南段無(wú)公交線路空白；42路調(diào)整后由紡織城公交樞紐站發(fā)車(chē)，經(jīng)唐都醫(yī)院后沿原線至火車(chē)站；調(diào)整242路，調(diào)整后由紡織城公交樞紐站發(fā)車(chē)，解決紡織城居民區(qū)與紡織城地鐵站的接駁。
據(jù)悉，我市還將繼續(xù)對(duì)地鐵1號(hào)線沿線的公交線路進(jìn)行調(diào)整，從而使每個(gè)地鐵站均有公交線路接駁，方便市民乘坐地鐵出行，減輕地面交通壓力。
計(jì)劃開(kāi)通6條公交線路
年底前，我市計(jì)劃再開(kāi)通6條公交線路，填補(bǔ)公交空白區(qū)域，方便市民出行。
第一條：狄寨塬公交首末站至紡織城交通樞紐站。
第二條：灞橋濕地公園站至紡織城交通樞紐站，方便市民游覽灞橋濕地公園。
第三條：灞橋紡織工業(yè)園至紡織城交通樞紐站。
第四條：玉祥門(mén)站至紅旗西路站。
第五條：164路，即從辛家廟公交樞紐站至公交六公司。
第六條：珠江新城至礦山路站環(huán)線，這條線路可以方便珠江新城、祥和居以及礦山路附近的居民出行，同時(shí)還可與地鐵3號(hào)線接駁。（記者呂華 實(shí)習(xí)生康迪）
紡織城客運(yùn)樞紐站19日投運(yùn)
昨日市交委會(huì)辦公室聯(lián)合多部門(mén)對(duì)紡織城客運(yùn)樞紐站建設(shè)情況進(jìn)行了督查。記者了解到，10月19日紡織城客運(yùn)樞紐站將投入運(yùn)營(yíng)。
城東客運(yùn)站將搬遷至紡織城客運(yùn)樞紐站。記者昨日在紡織城客運(yùn)樞紐站看到，這里已完成工程建設(shè)，正在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)前設(shè)備調(diào)試，計(jì)劃在10月19日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通后將實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、客運(yùn)站的“零接駁”。
紡織城客運(yùn)樞紐站是集長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、地鐵交通和出租客運(yùn)多種運(yùn)輸為一體的立體化交通綜合樞紐站，西距東三環(huán)半坡立交1公里、東距西藍(lán)高速不足1公里、南距繞城高速香王立交1公里，向北3公里可上西臨高速，車(chē)輛流向合理，出入方便，可減輕長(zhǎng)途車(chē)輛給城市交通帶來(lái)的交通壓力。
另外，我市還將建設(shè)國(guó)際港務(wù)區(qū)客運(yùn)站、西安北站綜合交通樞紐、西安城西現(xiàn)代交通樞紐中心、魚(yú)化寨公交綜合換乘樞紐站，目前正在進(jìn)行建設(shè)前準(zhǔn)備工作。
