近日，有報(bào)道稱青年汽車將在新能源方面有所舉動(dòng)。青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年先生在接受采訪時(shí)表示，青年汽車所掌握的新能源技術(shù)在安全性、便利性各方面占有優(yōu)勢(shì)，如能實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，將有可能掀起一場(chǎng)能源革命。同時(shí)，他指出青年汽車的新能源技術(shù)是完全自主研發(fā)的結(jié)果，并已經(jīng)得到實(shí)踐驗(yàn)證。
同時(shí)有消息稱，青年汽車所采用的是“電容式”電池技術(shù)，根據(jù)青年汽車的計(jì)劃，其開發(fā)的新能源技術(shù)將先在商用車上進(jìn)行投放。這意味著青年新能源客車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到進(jìn)一步有效提升。事實(shí)上，自造車伊始，青年客車就以專業(yè)創(chuàng)新為己任，不斷獲得超越發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要力量。
高起點(diǎn)，走高端，青年領(lǐng)行國(guó)內(nèi)豪華客車
青年汽車集團(tuán)客車產(chǎn)品引進(jìn)世界領(lǐng)先的德國(guó)NEOPLAN技術(shù)，車身全承載、前橋獨(dú)立懸架，是國(guó)內(nèi)評(píng)定最高標(biāo)準(zhǔn)（高三等級(jí)）的必備條件，代表著中國(guó)客車高端品牌形象。眾所周知，十幾年前，中國(guó)曾經(jīng)有兩家企業(yè)與德國(guó)尼奧普蘭有著緊密的合作關(guān)系，然而多年后的今天，這兩個(gè)企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出了很大的差異，這表明，企業(yè)發(fā)展不僅僅是一個(gè)優(yōu)秀的合作伙伴，更重要的是要從優(yōu)秀的合作伙伴那里真正學(xué)習(xí)到企業(yè)發(fā)展的理念，這才是企業(yè)的學(xué)習(xí)能力。
據(jù)了解，青年汽車全面引進(jìn)德國(guó)尼奧普蘭N1122、N516、N316、N216、N116、N4522等系列車型的技術(shù)平臺(tái)，并同步引進(jìn)新研發(fā)車型技術(shù)平臺(tái)。青年汽車將原來的高端產(chǎn)品“歐洲之星”，市場(chǎng)拓展至國(guó)內(nèi)高檔旅游車市場(chǎng)，受到市場(chǎng)的極大認(rèn)可，取得不凡想市場(chǎng)業(yè)績(jī)。同時(shí)，青年汽車目前聘請(qǐng)100多位全球汽車專家在生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量方面嚴(yán)格把關(guān)，其中，客車專家20多人，客車先總工“大衛(wèi)”為原德國(guó)NEOPLAN總工，是歐盟法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的專家組成員之一；穆勒•李為原德國(guó)MAN公司電器專家，國(guó)外專家團(tuán)隊(duì)，為青年生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的支持。從 2001年至今，公司每年安排大批科研、工藝、一線員工赴德國(guó)接受尼奧普蘭新技術(shù)培訓(xùn)�？鐕�(guó)高管級(jí)人力資源的任用，讓青年在中國(guó)客車業(yè)人力資源方面顯得領(lǐng)先超越，使青年客車的學(xué)習(xí)能力得到更好的體現(xiàn)。
創(chuàng)新發(fā)展，青年客車擴(kuò)張版圖
引進(jìn)來是為了更好的走出去，青年擁有了世界一流的客車制造技術(shù)，沒有自滿自縊，而是不斷發(fā)展創(chuàng)新。青年生產(chǎn)的豪華客車在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中獲得車輛等級(jí)、高檔車產(chǎn)量、高檔車銷售量、高三等級(jí)車型數(shù)量、同比增長(zhǎng)速度五個(gè)第一，在業(yè)內(nèi)保持12項(xiàng)首創(chuàng)記錄，自主研發(fā)創(chuàng)造了十余項(xiàng)新技術(shù)：首創(chuàng)中國(guó)第一臺(tái)高三等級(jí)客車JNP6125-A，首創(chuàng)中國(guó)第一臺(tái)13.7m座位車JNP6137，首創(chuàng)中國(guó)第一臺(tái)18米低地板公交車JNP6180G，首創(chuàng)中國(guó)第一臺(tái)可以在高速行駛的雙層座位客車JNP6137S，首創(chuàng)中國(guó)第一臺(tái)零排放交流電驅(qū)動(dòng)雙源電車JNP6120GD，首創(chuàng)中國(guó)第一臺(tái)25米雙鉸接低地板公交車JNP6250G等，青年客車連續(xù)多年榮獲亞洲客車博覽會(huì)頒發(fā)的最佳豪華客車獎(jiǎng)、最佳BRT城市客車獎(jiǎng)、年度巴士大獎(jiǎng)等60多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。
盛名之下，其實(shí)更副，青年客車產(chǎn)品市場(chǎng)拓展順利，版圖得到不斷擴(kuò)張。長(zhǎng)途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業(yè)領(lǐng)先地位，與國(guó)際品牌客車競(jìng)爭(zhēng)獲得巨大成功，占有國(guó)際品牌在中國(guó)市場(chǎng)80%以上的份額。公交客車，占據(jù)中國(guó)低地板快速公交車市場(chǎng)壟斷地位。另外，源于歐洲技術(shù)的青年客車已經(jīng)開始返銷到德國(guó)、韓國(guó)、智利、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、中國(guó)香港、中國(guó)澳門等國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)前景廣闊。
