2013年1月8日，由客車聯(lián)盟網(wǎng)、商用汽車網(wǎng)主辦的“2013年度優(yōu)秀客車零部件推薦評選”結(jié)果揭曉，由廣大用戶、網(wǎng)友和行業(yè)專家評選的“最佳客車動力獎”最終花落玉柴YC6MK發(fā)動機(jī)。
玉柴YC6MK發(fā)動機(jī)憑借優(yōu)秀的動力表現(xiàn)、便捷的維修服務(wù)獲得廣大用戶的一致好評，在此次評選活動中脫穎而出。
曾經(jīng)，功率覆蓋300-420馬力的玉柴YC6MK發(fā)動機(jī)更多的用武之地是搭載在重型卡車和工程車上，不過這一定論已經(jīng)改寫。如今，鋒芒畢露的玉柴YC6MK發(fā)動機(jī)越來越受到客車用戶的青睞，不斷在大型客車領(lǐng)域開疆拓土，橫掃大型客車市場。
據(jù)很多用戶反應(yīng)，玉柴YC6MK發(fā)動機(jī)之所以越來越受到大型客車市場的首肯，是因?yàn)橛癫馳C6MK馬力大、性能優(yōu)越又可靠，能很好地滿足需求，而很多大型客車的原有發(fā)動機(jī)都存在動力不足的問題，“尤其是在啟動和加速的時候，司機(jī)感到發(fā)動機(jī)很費(fèi)力，嚴(yán)重影響了公司的運(yùn)營工作”。廣西運(yùn)德集團(tuán)北海汽車運(yùn)輸有限公司合浦汽車總站的負(fù)責(zé)人陳志賢就表示，使用配裝玉柴YC6MK發(fā)動機(jī)的客車不再出現(xiàn)啟動和加速費(fèi)勁的情況了，在行駛里程大約36萬公里后，也沒出現(xiàn)什么問題。而且，玉柴YC6MK“動力性能強(qiáng)勁，輕輕松松就能夠滿足大型客車平時高速運(yùn)行的需要，并且油耗基本和原來300馬力的車差不多”，這一點(diǎn)讓陳志賢很滿意。
還有讓用戶滿意的就是，玉柴是口碑很好的“老品牌”發(fā)動機(jī)，購買配件和售后服務(wù)都信得過。而且，用戶都表示“從以往的使用經(jīng)驗(yàn)來看，玉柴發(fā)動機(jī)一般使用四、五年，都不需要大修�！绷硗猓凑沼癫竦馁|(zhì)保規(guī)定，定期給發(fā)動機(jī)保養(yǎng)和換機(jī)油�！叭绻霈F(xiàn)問題，只要一個電話，服務(wù)站就能夠及時趕到并解決問題�！闭怯癫竦倪@些服務(wù)保障，讓用戶免除了后顧之憂，更加信賴玉柴。
