1月26日，為期40天的春運(yùn)將拉開大幕。道路客運(yùn)作為春運(yùn)出行的主要方式，今年運(yùn)力情況如何？有哪些新情況值得市民關(guān)注？1月14日，自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局召開新聞發(fā)布會，對今年的全區(qū)道路春運(yùn)情況進(jìn)行介紹。
預(yù)計(jì)2月15日是客流高峰
今年的春運(yùn)時(shí)間為1月26日至3月6日。自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局分析，道路客運(yùn)在我區(qū)春運(yùn)出行中仍將占主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)道路春運(yùn)客運(yùn)量為6050萬人次，比2012年增長5%左右。
從客流流時(shí)上看，2013年春運(yùn)開始時(shí)間比2012年晚18天，春運(yùn)前我區(qū)大部分大中專院校已放假。節(jié)前學(xué)生、民工、探親客流相對分散，但仍將會出現(xiàn)若干個(gè)小高峰，以春運(yùn)第10天至第15天（2月4日至2月9日）為客流高峰期，是整個(gè)春運(yùn)最緊張的時(shí)間段。節(jié)后探親、民工、學(xué)生客流高度疊加，預(yù)計(jì)節(jié)后客流高峰期為春運(yùn)第19天至第27天（2月13日至2月21日），其中2月15日為峰值。
從客流流向上看，春運(yùn)客流潮汐性明顯。節(jié)前客流主要集中在南寧、柳州等中心城市，以市際和市內(nèi)中短途客流為主，春節(jié)假期以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主，前往北部灣地區(qū)的短途休閑出行也會增多。節(jié)后主要以往廣東方向的省際客流和返回南寧等中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主。預(yù)計(jì)我區(qū)往廣東方向客運(yùn)量約為520萬人次，與2012年春運(yùn)基本持平。
建議小客車錯(cuò)峰出行
“今年春節(jié)假期，將和2012年中秋國慶假期一樣，繼續(xù)執(zhí)行小型客車免費(fèi)通行政策，這也是首個(gè)免費(fèi)通行的春節(jié)假期�！弊灾螀^(qū)道路運(yùn)輸管理局客運(yùn)科科長趙春春稱，從去年中秋國慶假期情況看，受免費(fèi)政策影響，私家車出行量大增，導(dǎo)致道路堵塞。今年春節(jié)假期或仍將出現(xiàn)私家車大量集中出行的情況。
據(jù)介紹，春節(jié)期間全國收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi)時(shí)間已確定，從2月9日00:00起，至2月15日24:00結(jié)束。屆時(shí)，普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。免費(fèi)道口不發(fā)卡抬桿放行。
交通部門將在收費(fèi)公路的適當(dāng)位置提前設(shè)立臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)志和誘導(dǎo)設(shè)施，引導(dǎo)車輛分車道、分車型進(jìn)入收費(fèi)站；在交通流量較大的收費(fèi)站，將設(shè)置專門的小客車免費(fèi)通道；所有收費(fèi)站將開足通道，增派人員。
交通人士分析，2月15日即大年初六，為春節(jié)假期的最后一天，也是節(jié)后客流最高峰，為避免堵塞，建議私家車主盡量錯(cuò)峰出行。
客車凌晨接駁方案正在論證
自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局安全管理科科長鐘明生介紹，今年春運(yùn)安全管理比往年更加嚴(yán)格。2012年7月，《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》出臺，明確提出客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)或接駁。這一政策在今年春運(yùn)期間將繼續(xù)。
據(jù)介紹，廣西從2012年10月開始實(shí)施該政策。800公里以下班線主要通過調(diào)整發(fā)班時(shí)間來避免凌晨2時(shí)至5時(shí)“在路上”。例如，一些發(fā)往廣東方向的班線，以前是晚上發(fā)車，乘客睡一覺正好到了，現(xiàn)在則可能調(diào)整為上午發(fā)車，傍晚到。800公里以上的班線占比例較小，采取的措施為凌晨2時(shí)至5時(shí)在途中服務(wù)區(qū)停運(yùn)休息。
客運(yùn)人士分析，這一政策在避免疲勞駕駛、加強(qiáng)安全的同時(shí)，也降低了客運(yùn)車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。在客流淡季沒什么問題，而到客流爆滿的春運(yùn)，會不會導(dǎo)致運(yùn)力緊張？
據(jù)介紹，目前全國已確定13個(gè)省區(qū)將作為試點(diǎn)開展長途客車接駁工作，廣西是其中之一。按規(guī)定，每個(gè)省區(qū)只有不超過3家運(yùn)輸企業(yè)有接駁資格�！皩�(shí)行接駁就能實(shí)現(xiàn)‘人停車不停’，一些駕駛員提前到接駁點(diǎn)休息，班車到了接駁點(diǎn)后，替換原來的駕駛員開車�！辩娒魃f，廣西具體的接駁方案正在制作和論證中。
未裝GPS系統(tǒng)不得參與春運(yùn)
春運(yùn)出行，安全為重。據(jù)介紹，道路運(yùn)輸管理部門今年將采取多項(xiàng)措施，打造“平安春運(yùn)”。各客運(yùn)站將加強(qiáng)車輛例行檢查和出站檢查，把好車輛安全狀況關(guān)和駕駛員關(guān)。檢查內(nèi)容細(xì)化到涉及安全的方方面面，例如，出站檢查的內(nèi)容就包括檢查乘客是否都系好安全帶。
據(jù)介紹，我區(qū)將通過高科技手段加強(qiáng)對車輛的安全監(jiān)控，自治區(qū)運(yùn)管局的GPS監(jiān)控中心已于去年11月通過交通部檢測。該中心可實(shí)現(xiàn)對全區(qū)安裝有GPS系統(tǒng)車輛的動態(tài)監(jiān)控。未安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的GPS系統(tǒng)的車輛，或GPS系統(tǒng)未接入運(yùn)管局監(jiān)控總平臺的車輛，將不允許參與今年的春運(yùn)。
此外，客運(yùn)車輛今年春運(yùn)將繼續(xù)實(shí)行“安全告知”制度，通過播放安全片、乘務(wù)員口頭告知等，提醒旅客安全注意事項(xiàng)，并在車上醒目位置貼出客運(yùn)企業(yè)和監(jiān)管部門的監(jiān)督電話，邀請乘客共同監(jiān)督安全行車。
