2012年12月31日上午，南京公共交通集團(tuán)（下稱南京公交）沙洲停車場，隨著副市長羅群一聲“發(fā)車”令下，20輛嶄新的金旅LNG公交車緩緩駛向南京的大街小巷。由此拉開了南京加快創(chuàng)建“公交都市”、實(shí)施“三年更新3000輛公交車”規(guī)劃的序幕。
“十二五”末達(dá)到8000輛
創(chuàng)建“公交都市”是南京交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一件大事。南京市交通運(yùn)輸局局長陳雷告訴記者，自去年10月南京成為交通運(yùn)輸部首批“公交都市”創(chuàng)建城市以來，南京市在加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升公共交通服務(wù)質(zhì)量、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化等方面，加大力度，加快投入，建設(shè)百姓滿意的“公交都市”。南京市計(jì)劃從2012年起連續(xù)3年，每年更新1000輛公交車，“十二五”末全市公交車將達(dá)到8000輛；城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)2013年全部實(shí)現(xiàn)“村村通”。其中2012年新增的車輛，承諾市民2013年春節(jié)前全部到位。
20輛嶄新的金旅LNG公交車緩緩駛向南京的大街小巷
2012年7月，南京對(duì)全市公交資源進(jìn)行了整合，組建了南京公共交通集團(tuán)。履新不久的集團(tuán)總經(jīng)理朱明告訴記者，更新車輛是集團(tuán)整合以來的首要工作，新車投放側(cè)重LNG和混合動(dòng)力客車。他說，“LNG是目前比較理想的清潔能源，我們選擇LNG客車與‘公交都市’創(chuàng)建提出的‘綠色公交、環(huán)保公交’目標(biāo)相一致，在車輛排放和能源使用方面完全符合要求。我們?nèi)旮?000輛車，LNG公交是主力車型，將達(dá)到60%以上。如果氣源供應(yīng)和電池技術(shù)得到解決，我們會(huì)千方百計(jì)提高新能源和清潔能源汽車的比例�！�
20輛金旅LNG公交車嚴(yán)陣以待
而在南京公交副總程鏡良看來，LNG公交既符合社會(huì)對(duì)節(jié)能減排的要求，也符合企業(yè)節(jié)約成本的需求。他給記者算了一筆賬：“LNG公交車維修成本比柴油車高很多，盡管如此，扣除各項(xiàng)費(fèi)用和成本后，每輛LNG車一年下來還可以節(jié)省1萬多元，3000輛車算下來可是一筆不小的數(shù)目�！�
創(chuàng)建“公交都市”，硬件要過硬，軟件更重要。朱明告訴記者，整合后的南京公交在企業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面做了大量工作，線網(wǎng)規(guī)劃、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、車輛更新規(guī)劃、服務(wù)體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)了有機(jī)統(tǒng)一，服務(wù)質(zhì)量和安全水平大幅提高，公交資源得到了合理配置，解決了以往“熱線過熱、冷線過冷”的尷尬局面，獲得了市民的好評(píng)。
據(jù)悉，從2013年1月1日起，南京公交二維碼互動(dòng)式服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋全集團(tuán)現(xiàn)有6000多輛公交車，乘客使用手機(jī)就可以把評(píng)價(jià)信息發(fā)送到集團(tuán)服務(wù)平臺(tái)上。南京公交今年將拿出30萬元獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀駕駛員，以此引領(lǐng)集團(tuán)整體服務(wù)質(zhì)量的提升。
公開招標(biāo)選擇最佳車型
記者了解到，2012年南京公交更新的車輛實(shí)行政府采購、公開招標(biāo)。廈門金旅憑借雄厚的實(shí)力和精湛的服務(wù)，一舉中標(biāo)420輛LNG公交車和10輛混合動(dòng)力公交車，成為此次招標(biāo)的最大贏家，也為金旅客車2013年“開門紅”獻(xiàn)上了一份厚禮。
程鏡良告訴記者：“這次是金旅第一次進(jìn)入南京公交市場，這是他們辛勤努力的結(jié)果。雖然南京公交以前沒用過金旅客車，但金旅在全國很有名氣，我們對(duì)他們有所了解，金旅服務(wù)在南京周邊城市像無錫、昆山、杭州等地的公交車輛運(yùn)行良好，口碑、服務(wù)都是可圈可點(diǎn)。從外觀款式到車內(nèi)設(shè)施、做工精細(xì)程度，我們都比較滿意，這反映出金旅深厚的文化底蘊(yùn)和精湛的工藝及技術(shù)水平。”
參加投放儀式的領(lǐng)導(dǎo)
談起與金旅的初次合作，程鏡良給記者講了一個(gè)小故事：“2012年12月初，政府部門決定12月底前投放首批20輛LNG公交車。20天生產(chǎn)并運(yùn)輸20輛客車，時(shí)間緊，任務(wù)重，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)十分焦急，金旅公司得知這一情況后，承諾按期保質(zhì)完成任務(wù)。12月28日，20輛金旅LNG公交車如期抵達(dá)南京，為我們解了燃眉之急�！�
記者在沙洲停車場看到，20輛金旅LNG公交車黃灰白色相間，圖案為“寧”字潑墨花形，造型新穎，豪華氣派，富有時(shí)代感。據(jù)金旅客車副總彭東慶介紹，這批車采用玉柴與德國FEV公司合作開發(fā)的國Ⅳ黃金動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載美國霍尼韋爾渦輪增壓器并設(shè)有限速裝置，節(jié)能環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁。根據(jù)南京城市發(fā)展的需要，并結(jié)合南京公交集團(tuán)的運(yùn)營情況，為整車選裝了空氣懸掛系統(tǒng)，噪聲標(biāo)準(zhǔn)和制動(dòng)距離優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，舒適性更勝一籌。采用CAN總線技術(shù)，并具有行車記錄儀功能，硬盤監(jiān)控、GPS車載電視則使得整車配置更加先進(jìn)。此外，整車采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，整車強(qiáng)度和剛度高，電器插接件全部采用安普品牌，閥件類選用德國WABCO品牌，電器線路采用耐高溫阻燃導(dǎo)線，安全配置樣樣俱全。
記者了解到，LNG公交車在駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的要求高于柴油車，大部分初次使用的客戶對(duì)此都有些許顧慮，而在程鏡良看來，這些都不是問題：“金旅已經(jīng)制定了完整的培訓(xùn)計(jì)劃，金旅工程師也已經(jīng)陸續(xù)到位，對(duì)駕駛員和維修人員已經(jīng)展開培訓(xùn)。為了保障配件及時(shí)供應(yīng)，金旅已將華北區(qū)的配件中心站從上海搬遷到南京，目前正在搬運(yùn)。我們集團(tuán)是第一次使用LNG客車，也提前做好了準(zhǔn)備，車輛配備、人員選拔工作已經(jīng)完成，第一批選拔了經(jīng)驗(yàn)豐富、表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員。集團(tuán)明后年還要采購2000輛公交車，希望金旅持續(xù)做好服務(wù)，爭取繼續(xù)合作�！�
