2012年上半年以來(lái)，桂林市科學(xué)技術(shù)局緊緊圍繞增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、加快創(chuàng)新型桂林建設(shè)這一目標(biāo)，大力推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系建設(shè)，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，各項(xiàng)工作取得顯著成效，共立項(xiàng)科技項(xiàng)目100個(gè)，其中工業(yè)類62個(gè)，農(nóng)業(yè)類23個(gè)，科普、社發(fā)類15個(gè)；評(píng)出2011年度桂林市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)、三等獎(jiǎng)17項(xiàng)；評(píng)選和表彰了10名“十大杰出創(chuàng)新人才”。
日前，記者在桂林客車工業(yè)集團(tuán)有限公司蘇橋生產(chǎn)基地停車場(chǎng)看到，幾種新式的大型公交車、客車特別引人注目。公司領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō)，這是由該公司開(kāi)發(fā)的液電混合新能源車。我們乘上新能源車在廠區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)這種新能源車不僅噪聲小、行駛平穩(wěn)，而且動(dòng)力也強(qiáng)勁，讓乘客感覺(jué)非常舒服。據(jù)介紹，這是該公司與桂林電器科學(xué)研究院、桂林理工大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的“新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)品研發(fā)”項(xiàng)目，它使桂林客車工業(yè)集團(tuán)有限公司找到了新的技術(shù)路徑，達(dá)到了生態(tài)環(huán)保的“零排放”，已躋身新能源客車世界前列。該項(xiàng)目完成后，將具備年產(chǎn)1000臺(tái)的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)年新增產(chǎn)值5000萬(wàn)元，廣西市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。
市科技局領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，今年上半年，桂林市緊緊圍繞市政府“468”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)著力構(gòu)建和組織實(shí)施了一批科技含量高、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力強(qiáng)的重點(diǎn)科技項(xiàng)目。目前，“柴油車混合動(dòng)力城市公交車電拖系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目共提交專利申請(qǐng)34項(xiàng)，其中發(fā)明專利13項(xiàng)（包括10項(xiàng)國(guó)際PCT專利申請(qǐng)），項(xiàng)目已完成樣車裝配，近期可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
