最樸素的語(yǔ)言往往包含著最深刻的道理。單獨(dú)看“科技”兩字，其實(shí)很平常。這兩個(gè)字在幾十年前因“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的論斷而上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)如今科技創(chuàng)新在許多行業(yè)已經(jīng)成為自覺(jué)行動(dòng)。就是這看似尋常、其實(shí)很有內(nèi)涵的兩個(gè)字，一旦進(jìn)入大金龍總經(jīng)理郭仁祥的“法眼”，并將它融入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，由此而發(fā)生的全新改變，足以寫(xiě)入我國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展史。
“我無(wú)法接受客車(chē)企業(yè)是改裝企業(yè)這樣的說(shuō)法�？蛙�(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不應(yīng)該僅限于造型和基本配置�？蛙�(chē)要有好的外表，更要有好的內(nèi)涵，這個(gè)內(nèi)涵就是科技�！�7月9日，郭仁祥在大金龍廈門(mén)總部闡釋“科技金龍”戰(zhàn)略時(shí)，這樣告訴記者。
“科技金龍”既是大金龍今年品牌傳播的主線(xiàn)，更是企業(yè)近三年來(lái)主動(dòng)適應(yīng)行業(yè)新變化、謀劃技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考結(jié)晶。
在轉(zhuǎn)型中思考
2011年，我國(guó)商用車(chē)行業(yè)經(jīng)歷前兩年的高速增長(zhǎng)后進(jìn)入低迷期，客車(chē)行業(yè)雖然仍有增長(zhǎng)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化程度，價(jià)格戰(zhàn)讓很多企業(yè)疲憊不堪，一些企業(yè)苦于找不到合適的突破點(diǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)中逐漸掉隊(duì)。與此同時(shí)，中國(guó)客車(chē)在世界舞臺(tái)的影響也在與日俱增，但在品質(zhì)和科技含量上與國(guó)際知名品牌還存在不小的差距。事實(shí)上，感到困頓的不是只有客車(chē)企業(yè)，許多行業(yè)的企業(yè)都走到發(fā)展的十字路口，轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為必然選擇。
一個(gè)不容忽視的細(xì)節(jié)是，國(guó)家對(duì)客車(chē)行業(yè)的監(jiān)管力度在加強(qiáng)。不斷出現(xiàn)的客車(chē)重特大交通事故讓人們對(duì)客車(chē)安全的關(guān)注與日俱增。安全、節(jié)能和環(huán)保，客車(chē)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中應(yīng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。在思考轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，雖然部分客車(chē)企業(yè)已經(jīng)在科技研發(fā)上有了朦朧的意識(shí)和一些零散的動(dòng)作，卻還沒(méi)有形成系統(tǒng)的規(guī)劃。
大金龍副總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)軍說(shuō)：“過(guò)去，客車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)靠的是配置應(yīng)用領(lǐng)先和造型設(shè)計(jì)領(lǐng)先，如今的競(jìng)爭(zhēng)必須尋找新的出路�！贝蠼瘕埜笨偨�(jīng)理徐向東告訴記者，隨著更嚴(yán)格更完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施以及市場(chǎng)的深層次變化，客車(chē)業(yè)將面臨新一輪競(jìng)爭(zhēng)�？蛙�(chē)的競(jìng)爭(zhēng)必須回到原點(diǎn)，也就是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。但是產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？
大金龍選擇了科技。在大金龍思考轉(zhuǎn)型時(shí)，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的熱潮在行業(yè)興起。當(dāng) “拿來(lái)主義”和“自主創(chuàng)新”兩個(gè)選擇放在郭仁祥的辦公桌后，郭仁祥選擇了后者。
企業(yè)發(fā)展要靠科技創(chuàng)新，更要靠自主研發(fā)，這讓大金龍的“科技金龍”戰(zhàn)略更有廣度和深度。
科技為龍?zhí)硪?/STRONG>
確立了戰(zhàn)略發(fā)展方向，行動(dòng)也迅速展開(kāi)。研發(fā)中心、節(jié)能安全試驗(yàn)中心、整車(chē)陰極電泳車(chē)間的建設(shè)迅速動(dòng)工陸續(xù)完成。一個(gè)新的科研機(jī)構(gòu)——新科技研究發(fā)展部也應(yīng)運(yùn)而生，這個(gè)部門(mén)主攻汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源車(chē)型技術(shù)和CAE四個(gè)方面的課題，尤其以“汽車(chē)電子”和“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”為主要方向，也率先在這方面取得了喜人的成就技術(shù)為平臺(tái)，。
在2011年的北京客車(chē)展上，大金龍一次推出節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)（Eco-driving）、夜視成像報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)等7項(xiàng)客車(chē)節(jié)能降耗和主動(dòng)安全技術(shù)，轟動(dòng)業(yè)界。
2011年9月，新技術(shù)研究發(fā)展部成功研制了龍翼智慧客車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，龍翼平臺(tái)是大金龍自主研發(fā)實(shí)力的集中體現(xiàn)，更是大金龍車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)平臺(tái)。
基于龍翼平臺(tái)，今年4月，大金龍?jiān)谀暇┌l(fā)布可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%的“智驅(qū)”系統(tǒng)，從而將技術(shù)研發(fā)從機(jī)械外圍引向發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)節(jié)油控制上的突破。
成果還不止如此。今年2月，在首屆中國(guó)國(guó)際校車(chē)展上，大金龍正式推出搭載“智慧校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”的全系“智慧校車(chē)”。同月，大金龍客車(chē)順利完成“中國(guó)客車(chē)正面第一碰”試驗(yàn)。在今年5月的北京國(guó)際客車(chē)展上，大金龍發(fā)布配裝多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)的全新公路客車(chē)XMQ6125Y，為“新一代客車(chē)”樹(shù)立標(biāo)桿。
按照新科技研究發(fā)展部經(jīng)理陳曉冰的計(jì)劃，到今年年底，還將有十幾項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)將陸續(xù)推出。他說(shuō)，我們對(duì)新技術(shù)的規(guī)劃已經(jīng)做到2015年，由于前期基礎(chǔ)工作做得比較扎實(shí)，試驗(yàn)條件也迅速跟上，現(xiàn)在完全可以按照計(jì)劃推進(jìn)，有些項(xiàng)目的進(jìn)度會(huì)比計(jì)劃更快一些，
據(jù)了解，2011年度，大金龍科技研發(fā)投入占公司營(yíng)業(yè)額的比重提高了1個(gè)百分點(diǎn)。創(chuàng)新科技成果層出不窮，是大金龍對(duì)科研大幅度投入的結(jié)果，更是“科技金龍”戰(zhàn)略的成果�？萍紴榇蠼瘕埖霓D(zhuǎn)型插上了翅膀。
牽科技一發(fā) 動(dòng)金龍全身
“科技金龍”的口號(hào)是“科技改變大眾交通”。要改變大眾交通，大金龍選擇先改變自己，但是如果把“科技金龍”僅僅理解為大金龍?jiān)谘邪l(fā)上的變化，那就顯得狹隘了。在筆者看來(lái)，它包括研發(fā)、管理、營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)等多方面的改變。郭仁祥告訴記者，對(duì)大金龍的調(diào)整計(jì)劃中要有多個(gè)因子存在，要形成一個(gè)系統(tǒng)，否則會(huì)因?yàn)槎贪宓拇嬖诘窒魟?chuàng)新成果的效應(yīng)。 “如果說(shuō)以前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是游擊戰(zhàn)，現(xiàn)在大金龍要走向陣地戰(zhàn)，要采用全面提升、全面推進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)�！惫氏檎f(shuō)。
在管理上，大金龍啟動(dòng)了管理轉(zhuǎn)型和流程再造，由粗放型管理向規(guī)范化和精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型，通過(guò)策略規(guī)劃、流程優(yōu)化和績(jī)效管理，明晰管理者的責(zé)權(quán)利，在企業(yè)內(nèi)部建章立制，降低管理對(duì)人的依賴(lài)。同時(shí)加強(qiáng)管理的信息化建設(shè)，聯(lián)手SAP和IBM等國(guó)際巨頭，構(gòu)建起了一個(gè)有客車(chē)行業(yè)特色的、以銷(xiāo)售意向訂單驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈一體化和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的ERP管理平臺(tái)。在營(yíng)銷(xiāo)上，通過(guò)反復(fù)不斷的訓(xùn)練要求銷(xiāo)售人員提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，成為技術(shù)方面的顧問(wèn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)東部縣級(jí)城市以及西部省區(qū)的滲透。
周方明說(shuō)，大金龍目前的科技成果還是在滿(mǎn)足用戶(hù)需求的階段，也許今后他們能再提升一步，能夠?yàn)橛脩?hù)提供超預(yù)期的價(jià)值和體驗(yàn)，像蘋(píng)果產(chǎn)品一樣，。
“科技金龍”戰(zhàn)略的確立，讓大金龍的全身都動(dòng)起來(lái)，也讓大金龍?jiān)谶@輪競(jìng)爭(zhēng)中比別的企業(yè)多探出了半個(gè)身位。
